Lexus GS četrte generacije deluje samozavestno in prav je tako. Medla podoba je preteklost, čeprav ostaja dovolj klasično prefinjen, da bo opazen tudi čez leta. Razvili so ga s pomočjo testnih voznikov vsega sveta, posebno pozornost pa so namenili Evropejcem in njihovim večjim meram.

Udobje je tudi sicer v ospredju, tehnični detajli skrbijo za še boljše počutje, zmogljivo podvozje je lahko tudi zelo športno. Posebna poslastica je hibridna različica 450h s 254 kW moči, ki žene avtomobil lahkotno in s porabo dizla. Pika na i sta največji multimedijski zaslon v serijskem avtomobilu na svetu in ekskluzivno ozvočenje Mark Levinson.

Več o novem GS in prvi vožnji z njim pa v ponedeljek.