Ne, GRIPZ ne napoveduje novega juka, hitijo pojasnjevati Japonci, ki študijo predstavljajo bolj kot raziskovanje, kam bi utegnil zapeljati njihov oblikovalski jezik pri novi generaciji križancev, katerih izumitelj je s qashqaijem in jukom pravzparav bila prav znamka Nissan..
Avto je tako s 4,1 metra celo nekoliko krajši od juka, a zato nižji in širri. Ima le štiri sedeže, nasajen pa je na velikanska, 22-palčna tritočkovna platišča. Tudi vrata, ki se odpirajo navzgor, dajejo jasno vedeti, da bo katerikoli serijski avto na njegovi osnovi precej manj dramatičen.
Veliko je detajlov Nissanovega "Z" oblikovalskega jezika, vidne so tudi podobnosti z zgodovinskim športnikom Z240. Tudi notranjost tega križanca prihodnosti je izrazito športno ustrojena.
dezurni@zurnal24.si
