Električni SUV audi Q4 e-tron je eden ključnih modelov znamke Audi, po zadnji prenovi, pravijo, pa cilja še višje. Svojo električno uspešnico so namreč nadgradili na skoraj vseh področjih, od dosega in polnjenja do digitalne izkušnje in vsakdanje uporabnosti.
Prenova je audiju Q4 e-tronu prinesla sodobnejši videz, naprednejšo tehnologijo in večjo funkcionalnost, kar naj bi ga še dodatno približalo tako družinam kot podjetjem z velikimi voznimi parki.
Zunanjost je dobila ostrejše linije in bolj markanten videz, pomembno vlogo pa imajo tudi nove svetlobne tehnologije. Digitalne LED in OLED luči omogočajo prilagodljive svetlobne podpise, ki izboljšujejo vidnost in varnost, hkrati pa vozilu dajejo prepoznaven značaj.
Daljši doseg in hitrejše polnjenje ter vir energije
Med ključnimi izboljšavami na audiju Q4 e-tronu je večja učinkovitost pogona. Različica sportback lahko po novem s polno baterijo prevozi do 592 kilometrov. Hkrati so povečali tudi največjo moč hitrega polnjenja, ki zdaj poteka z močmi do 185 kW.
To v praksi pomeni krajše postanke, saj je baterijo možno z 10 na 80 odstotkov kapacitete napolniti v približno 27 minutah. Deset minut na hitri polnilnici pa lahko prispeva do 180 kilometrov dodatnega dosega. Sistem omogoča tudi predpripravo baterije, kar izboljša učinkovitost polnjenja tudi v slabih temperaturnih pogojih.
Audi v prenovljenem Q4 e-tronu prvič omogoča tudi dvosmerno polnjenje. Funkcija V2L omogoča napajanje zunanjih naprav, od električnih koles do kamping opreme. Še korak naprej je funkcija "Vehicle-to-Home", ki je na voljo v nekaterih evropskih državah. Avtomobil lahko z njo deluje kot domači hranilnik energije, kar omogoča učinkovitejšo uporabo elektrike, ki jo denimo proizvede domača sončna elektrarna.
Digitalna kabina nove generacije
V kabini izstopa tako imenovani "Digital Stage". Izraz označuje kombinacijo 11,9-palčnega digitalnega zaslona merilnikov in 12,8-palčnega osrednjega zaslona za dotik. Za doplačilo je na voljo tudi 12-palčni sovoznikov zaslon, ki je v tem segmentu nekaj novega.
Infozabavni sistem je zasnovan na operacijskem sistemu Android Automotive, kar pomeni, da lahko uporabniki do aplikacij dostopajo brez posredništva njihovega pametnega telefona. Sistem med drugim tudi navigacijske informacije prikazuje neposredno na vetrobranskem steklu. Med izboljšavami so tudi dvojno brezžično polnjenje telefonov, ambientalna osvetlitev in izboljšani materiali z izboljšanim občutkom kakovosti.
Prenova prinaša tudi naprednejše asistenčne sisteme. Med serijsko opremo so tempomat, opozorila za zapuščanje voznega pasu, sistem za zaznavanje utrujenosti in napredni sistemi za zaviranje v sili. Opcijsko je na voljo prilagodljiva asistenca za vožnjo, ki pomaga pri ohranjanju smeri, razdalje in hitrosti, na avtocesti pa pomaga tudi pri menjavi voznega pasu.
Audi Q4 e-tron ostaja tudi eden bolj prostornih modelov v svojem razredu. V prtljažniku je 515 litrov uporabne praznine, z zlaganjem zadnje klopi pa se ga lahko poveča na 1.487 litrov. Pomembna novost je tudi večja vlečna zmogljivost do 1.800 kilogramov za zavirano prikolico pri različicah s štirikolesnim pogonom.
Kr neki.. Nič posebnega ni...
Nemci promovirajo 185kW, kitajci pa že 1500kW terajo...