Kitajske znamke, kot so BYD, Nio ali Xiaomi državljanom za plačilo vstopnice ponujajo ogled v zakulisje proizvodnje električnih vozil. Morda se zdi nenavadno, a zanimanje za oglede tovarn je tako veliko, da so morale obiske omejiti s pomočjo loterije.

Obiski avtomobilskih tovarn so običajno organizirani kot individualni ogledi za potencialne vlagatelje, državne uradnike ali novinarje. Xiaomi je lani, ko je lansiral SU7, obisk vsak mesec omogoči tudi dvajsetim "navadnim državljanom". Ker je bilo zanimanje zelo veliko, so poleti število obiskovalcev povečali na 1.100 mesečno. Vendar pa to nikakor ni bilo dovolj, saj so prejeli več kot 27.000 prijav za ogled.

Nio je zadevo zastavil še bolj resno, saj je lani ogled tovarne omogočil več kot 130.000 obiskovalcem. Ti so si lahko ogled "prislužili" z uporabo aplikacije ali pa zanj preprosto plačali vstopnico.

Tovarne srečnežem omogočajo ogled sodobnih proizvodnih obratov. Pri Xiaomiju jih naložijo v kombije in jih odpeljejo skozi proizvodno linijo, v kateri kar 90 odstotkov nalog opravijo roboti. Podobni je tudi v Niovi popolnoma avtomatizirani tovarni. Pri Xiaomiju gosti ogled poleg tega zaključijo s hitro vožnjo s xiaomijem SU7 na testni stezi, obiščejo pa lahko tudi trgovino z darili in kavarno.

dezurni@styria-media.si