V AMZS šoli vožnje trenutno uporabljajo dve vozili z avtomatskim menjalnikom, obe na električni pogon. "Eno je predelano za osebe s posebnimi potrebami, drugo pa uporabljamo za usposabljanje kandidatov, ki se odločijo za vozniški izpit z avtomatskim menjalnikom," pojasnjujejo.

Za zdaj največ zanimanja v AMZS šoli vožnje prihaja s strani tujcev, ki morajo svoje vozniško dovoljenje zamenjati za slovensko. A trend vožnje z avtomatskim menjalnikom se po besedah AMZS-ja počasi krepi. "V prihodnosti bo tak način opravljanja izpita postal vse bolj priljubljen," so še ocenili.

Šola vožnje Šmarca: pet električnih vozil in posebne polnilnice

Še bistveno bolj pogumno v elektrifikacijo stopajo v Šoli vožnje Šmarca, kjer so v floto vključili že pet električnih vozil. "Vsak učitelj, ki vozi elektriko, ima doma hišo, kjer smo v lastni izvedbi namestili polnilnico. Tako vozilo polni čez noč, mi pa mu porabo posebej obračunamo," je za Žurnal24 pojasnil direktor omenjene Borut Žagar.

Dnevne potrebe šole vožnje z električnim vozilom so približno 300 kilometrov, zato po njegovih besedah domet ni več ovira. Vozila, ki jih uporabljajo v avtošoli, imajo praviloma baterije s kapaciteto med 50 in 60 kWh, kar zadošča za ves dan učenja vožnje.

Ključna bo sprememba zakonodaje

Žagar je prepričan, da bo pravi preobrat oz. "boom" nastopil, ko se bo slovenska zakonodaja zgledovala po nemški, kjer se je avtomatski menjalnik v vozniškem dovoljenju izenačil z ročnim. "V Nemčiji kandidat naredi izpit na avtomatiku, nato pa v šoli vožnje opravi še nekaj ur na ročnem menjalniu in s tem pridobi dovoljenje za oba. Ob tej spremembi se je v Nemčiji v avtošolah močno povečala uporaba avtomatikov, večinoma gre za električna vozila. Prepričan sem, da se bo enako zgodilo tudi pri nas," je napovedal.

Že danes se avtošole pri izbiri novih vozil srečujejo z omejitvami, je še pojasnil. "Nekaterih modelov se z ročnim menjalnikom sploh ne da več naročiti – na voljo je le še avtomatik. Proizvajalci nas silijo, da razmišljamo v tej smeri," je opozoril Žagar.

Kdo izbira elektriko?

Če se pri AMZS-ju srečujejo s tujci, pa Žagar pojasnjuje, da je med kandidati za vozniški izpit na avtomatskem menjalniku del takšnih, ki se ne počutijo dovolj samozavestni pri vožnji z ročnim. A vse pogosteje odločitev narekujejo domače navade. "Veliko staršev nas pokliče in pove, da imajo doma samo avtomobile z avtomatskim menjalnikom. Skupaj potem ugotovimo, da je učenje z avtomatikom hitrejše in pogosto tudi bolj logična izbira," je zaključil Žagar.

dezurni@styria-media.si