Poleg povsem novega masterja Renaultovo ponudbo dostavnih vozil dopolnjuje kangoo express maxi, ki v dolžino meri 460 centimetrov in je za 38,4 centimetra daljši od standardnega kangooja, medtem ko je medosna razdalja 310 centimetrov. Maxi bo evropskim kupcem na voljo letos od aprila naprej (cene še niso znane), in to v treh različicah, med katerimi bo tudi van z dvema sedežema in combi za pet oseb. Model z dvema sedežema ima 4,6 kubičnega metra tovorne prostornine in nosilnost 800 kilogramov, zadnja vrata pa so drsna. Pogonski agregati so znani že od prej, vključujejo pa tudi 1,5-litrski dCi dizelski motor 62 kW/85 KM, ki po tovarniških podatkih v povprečju porabi 5,3 litra goriva na 100 prevoženih kilometrov.

Renault trafic je bilo tretje najbolje prodajano vozilo v svojem segmentu v letu 2009. Sedaj ponuja še več napredne tehnologije, nova je avtomatska klimatska naprava, tomtom navigacijska naprava, tempomat, kupcem pa bo na voljo tudi dvolitrski dizelski dCi agregat (85 kW/115 KM) z ročnim menjalnikom, katerega poraba je v povprečju nižja za 0,8 l/100 km, emisije Co2 pa znašajo 195g/km.