Čeprav nosi ime klasičnega križanca starraya, ima geely starray EM-i oblikovno in tudi tehnično več skupnega z električnim križancen geelyjem EX5. Z njim si deli tudi namensko električno platformo GEA, ki pa je zanj prilagojena vgradnji dodatnega motorja z notranjim zgorevanjem.
Ker so dodatni elementi predvsem 1,5-litrski bencinski motor spredaj in posoda za gorivo zadaj terod električnih popolnoma ločeni gorivnimi vodi in izoliran izpušni sistem, v medosju ostaja prostor za plosko baterijo, ki omogoča ravno dno potniške kabine in solidno varnost.
Baterija razpolaga s kapaciteto 18,4 kilovatne ure, kar je sicer precej manj kot v električnem geelyju EX5, a še vedno zagotavlja do 83 kilometrov električne vožnje. Bencinski motor sicer v enačbo moči prispeva 73 kilovatov, elektromotor pa 160 kilovatov. Seštevek električnega dosega in dosega z bencinskim motorjem pa znaša do 943 kilometrov.
Pri Geelyju pravijo, da je baterijo s hitrim polnilnikom mogoče v približno 20 minutah napolniti s 30 na 80 odstotkov. Na voljo je tudi funkcionalnost V2L, ki omogoča priklop zunanjih uporabnikov z močmi do 6,6 kilovata. Konec leta pride tudi starray EM-i z večjo baterijo s kapaciteto 29,8 kilovatne ure, ki bo zagotavljala do 135 kilometrov električnega in približno 1.000 kilometrov skupnega dosega.
Konstruktorji so veliko pozornost posvetili tako pasivno varnosti kot tudi aktivni varnosti, ki jo zagotavlja do 14 asistenčnih sistemov. Pomembni je bilo tudi oblikovanje, s katerim so zagotovili ugodni količnik zračnega upora 0,288, led osvetlitev pa avtomobilu tudi v mraku zagotavlja prepoznavnost. Kabina je urejena prostorno in digitalno, povezljivost je omogočena tako z apple carplayem kot tudi androidom auto, prtljažnik pa je z osnovnih 528 možno povečati na 2.065 litrov.
Geely starray EM-i bo pri nas na voljo z dvema solidnima paketoma opreme. Osnovni paket PRO bo v začetni ponudbi s promocijskim popustom 7.000 evrov na voljo za 29.990 evrov, bogatejši paket MAX pa pod enakimi pogoji za 31.990 evrov. V to je vključeno tudi šeste let jamstva na vozilo in osem let jamstva na baterijo.
Pa dajmo jim čas. Ta bo pokazal koliko so vredni. Jaz priznam, da si ga ne upam kupit prej kot, …
Kitajska roba je za dve leti potem je konec
garancija na rjavenje??? za 30 jurjev pričakujemo kvaliteten avto ne pa to kitajsko skrpucalo