Druga generacija modela opel movano je večja in ponuja pestrejši izbor različic ter novo, večjo tovorno ploščad. Oplovo lahko gospodarsko vozilo je opremljeno z vrsto novih tehnologij ter udobno in praktično notranjostjo. Novi movano bo v Evropi na voljo letošnjo pomlad, ponuja pa pestrejši izbor karoserijskih, prirejenih za vsako dejavnost. Nabor vključuje kombi različice in poltovornjake, opremljene s tovorno ploščadjo, šasijo in kabino, ter štiri različne dolžine vozila in tri različne višine strehe. Modularna zasnova, ki jo je Opel razvil skupaj z družbo Renault, ima lahko pogon na sprednjih ali zadnjih kolesih. Različice s pogonom na zadnjih kolesih so na voljo tudi z dvojnimi zadnjimi kolesi. Skupna teža vozila je povečana do 4,5 tone, pri čemer je lahko teža tovora do 2,5 tone.
Kabina novinca je izjemno udobna in ponuja številne praktične funkcije. Te vključujejo dobro vidljivost in vsestranske prilagodljive sedeže, ki jih lahko prilagodite na različne načine, ter volanski drog, ki omogoča prilaganje za sproščeno vožnjo na dolgih potovanjih. Standardno opremo dopolnjuje dodatna oprema, ki vključuje funkcijo osvetlitve odcepov, zložljiv srednji sedež zadaj in vrtljivo mizo za prenosni računalnik, priročni pa so tudi številni preprosto dosegljivi predali za shranjevanje.
Tovorni prostor je dolg 4,4 metra, medtem ko je prostornina tovornega prostora 17 kubičnih metrov (različica L4H3). Različice s pogonom na sprednjih kolesih so na voljo s polico, medtem ko so vse ostale različice na voljo z bočnimi drsnimi vrati in zadnjimi vrati z veliko odpiralno površino, ki omogoča preprosto nakladanje in razkladanje tovora. Popolnoma nova je tudi generacija štirivaljnih dizelskih motorjev s skupnim vodom (2,3-litrski CDTI). Nabor motorjev vključuje različice 74 kW/100 KM z 285 Nm, 92 kW/125 KM s 310 Nm in 110 kW/150 KM s 350 Nm. Vsi motorji so v skladu tako s standardom Euro 4 kot tudi z Euro 5. Motorji, skladni s standardom Euro 5, so opremljeni s filtrom trdnih delcev za dizelsko gorivo. Vsi trije motorji so standardno opremljeni s šeststopenjskim menjalnikom, močnejša pa sta na voljo tudi z avtomatiziranim ročnim menjalnikom Easytronic.
Tovarniški podatki razkrivajo, da je poraba goriva od 7.8 l/100 km in količina izpusta 203 g CO2/km). Nizke obratovalne stroške movana omogočajo tudi nižji stroški servisiranja in vzdrževanja ter daljša obdobja med rednimi pregledi. Tehnologija aktivne in pasivne varnostne opreme vključuje zavore ABS z elektronsko razporeditvijo zavornih sil (EBD), ki so del standardne opreme vseh različic modelov. Sistem elektronskega nadzora stabilnosti (ESP) je standardno vgrajen v vse modele s pogonom na zadnjih kolesih. Pri različicah s pogonom na sprednjih kolesih je ESP na voljo kot dodatna oprema.
Novi opel movano v kombi različici se bo evropskim kupcem predstavil spomladi 2010, ostale različice pa bodo sledile postopno.