Carlos Tavares je po tistem, ko je zapustil mesto izvršnega direktorja skupine Stellantis, postal zelo zgovoren. Eden zadnjih komentarjev se tiče Elona Muska, za katerega pravi, da ga ne bi začudilo, če bi se začel osredotočati na posle zunaj Tesla Motors, saj bi lahko imel težave na trgu električnih avtomobilov.

Tavares je za Boomberg povedal, da njegov ustanovitelj za podjetje Tesla Motors kaže zmanjšano zanimanje v času, ko se sooča s srdito konkurenco in vprašljivo vrednostjo na delniškem trgu. Po njegovem mnenju sta dve največji težavi, s katerima se sooča Tesla Motors, stroškovna učinkovitost in hitri ritem inovacij kitajskih proizvajalcev.

Foto: Profimedia Carlos Tavares

Dodaja, da so popusti pri cenah, v katere je bilo prisiljeno podjetje za zagotovitev rasti prodaje, prizadeli marže pri njegovih ključnih modelih. V tem poslu je po njegovem mnenju prostor za tekmece, ki lahko inovacije zagotovijo hitreje in za bolj dostopno ceno.

Tavares neprestano opozarja, da avtomobilska industrija vstopa v "Darvinistično dobo", ko bodo preživeli le proizvajalci z visoko finančno disciplino in globalnimi operacijami. Napoveduje, da bodo v Evropi prevladal vpliv kitajskih znamk, vključno z nakupi, ki bodo zagotovili preživetje lokalnih proizvodnih zmogljivosti, hkrati pa povečale odvisnost od Kitajske.

Foto: Tesla Tesla model Y

Opaža tudi, da se Tesla Motors vse bolj pozicionira kot tehnološko podjetje, ki se usmerja v avtonomno vožnjo, robotaksije in robotiko, kar kaže, da hoče bolj rasti v druge segmente na račun avtomobilske proizvodnje. Čas pa bo pokazal, če je to prava usmeritev.

Tavaresove navedbe o Musku se morda zdijo provokativne, vendar niso brez osnove. Javna skrivnost je, da nekateri delničarji in upravni odbor niso najbolj zadovoljni z Muskovim vodenjem podjetja. Pomembno bo predvsem, če bo Tesla Motors znalo ambicije n področju umetne inteligence združiti s proizvodnjo cenovno dosegljivih avtomobilov, sicer bodo težko zadržali svoj položaj na avtomobilskem trgu.

dezurni@styria-media.si