Na nas se je obrnila bralka Mila in opozorila na po njenem mnenju izjemno nevaren bencinski servis Petrola v Goriških Brdih. Kot pojasnjuje, je ploščad za točenje goriva na servisu v obmejni vasici Golo Brdo tako ozka, da mora voznik pri izstopu iz avta stopiti dobesedno na cesto.

"Če se ne bi mož dobesedno vrgel na avto, bi ga zagotovo povozil avto, ki je pripeljal za nami. Mož je rekel, da se sploh ni zavedal, da je iz avta stopil na cesto. Če voznik za njim ne bi zaviral in se umikal, bi ga gotovo povozil," je povedala o izkušnji in izrazila prepričanje, da je huda nesreča lahko le vprašanje časa.

Kako ima lahko takšen bencinski servis lahko sploh uporabno dovoljenje, se še sprašuje.

Dodali bodo table

A pri družbi Petrol zagotavljajo, da ima njihov omenjeni servis tako kot vsi preostali vsa potrebna dovoljenja, čeprav njihov izvor pri konkretnem postajališču sega v leto 1977, ko je bil zgrajen. 

"Promet na dovozu do servisa poteka dvosmerno, pri čemer območje za točenje goriva omejuje betonska ploščad pokrita z nadstrešnico. Preostali del asfaltiranih površin predstavlja dovozno vozišče širine pet metrov, kar ni veliko, je pa dovolj, da se na njem lahko križata dve vozili. Za dodatno varnost naših strank imamo v načrtu postavitev smernih tabel," odgovarjajo pri Petrolu. 

Foto: Street View/Google Golo Brdo

Omenjeni servis, ki leži le streljaj od italijanske meje, kar je tudi eden glavnih razlogov za njegov obstoj, bo v prihodnjih dneh vseeno obiskala inšpekcija, saj so na medobčinskem inšpektoratu v Novi Gorici za Žurnal24 potrdili, da jim je državni inšpektorat za infrastrukturo konec julija odstopil pritožbo na lokalni cesti v Golem Brdu. 

Nekoč na obrobju, danes "bencinke" v "centru"

Težave z ureditvijo starejših bencinskih servisov sicer niso redkost. Kot pojasnjujejo na medobčinskem inšpektoratu, se problemi večinoma nanašajo na to, da so bili v preteklosti tako bencinske črpalke kot določeni poslovni objekti pogosto nameščeni na rob naselij, danes pa so se zaradi širitve naselij znašli tudi sredi naselij, kar je včasih s prometnega vidika težava.

"Prometa je bistveno več in danes ti objekti lahko povzročajp velike zagate prometno - varnostne narave. Dodatno je na umeščanje v prostor vplivala bližina državne meje," pojasnjujejo.

andrej.leban@zurnal24.si