Lovci na nove avtomobile so zasledovali novega ML, ko so naleteli na prenovljenega luksuznega kupeja CL, ki je zaradi neprimerne hitrosti na zasneženi cesti končal v jarku. Na pomoč so poklicali kar ML-a, saj naj bi korenjak s štirikolesnim pogonom menda zadostoval. 

Pri tem je ekipa Mercedes-Benza bolj ali manj uspešno poskušala skrivati pod pregrinjalo. A ML, ki bo na prodaj na začetku leta 2011, se ni izkazal za kos nalogi, zato so morali vpreči še največjo hišno limuzino, razred S AMG. No, h končnemu uspehu je nazadnje pripomogel najcenejši del vleke – verige na zadnjem paru koles S-a.