Pionirji električne mobilnosti so že zdavnaj izginili iz prodajnih salonov, a se še vedno v lepem številu pojavljajo na trgu rabljenih avtomobilov . Predvsem nissan leaf , renault zoe v BMW i3 . Redkeje boste med rabljenimi našli vozila, kot je mitsubishi i-MiEV, ki je bil leta 2010 predstavljen skupaj z enako konstruiranimi modeli citroën C-zero in peugeot iOn. Kmalu zatem sta v Nemčiji sledila nissan leaf (2012) v renault zoe (2013). Zoe je bil leta najboljši prodajani električni avtomobil na Nemčiji.
"Približno vsak peti zoe, ki ga trenutno prodajamo, še vedno prihaja iz prve faze proizvodnje," je za Automobilwoche povedal vodja oddelka za rabljene avtomobile pri Renaultovem partnerju Lüdemann & Zankel Torsten Diekert in dodal, da je njihovo število zaradi še vedno dobrega povpraševanja vztrajno število. Cena rabljenega zoeja je primerljiva s ceno primerljivega rabljenega clia z motorjem z notranjim zgorevanjem. "Vsak, ki išče električni mestni avtomobil po dostopni ceni in z ustrezno rešitvijo za polnjenje, bo v renault zoeju še vedno našel privlačno ponudbo – po ceni, zaradi katere je električna mobilnost dostopna," pravi Stefan Schneck, vodja prodaje za Nemčijo pri Autoscoutu.
Leto dni po lansiranju renaulta zoe je BMW predstavil pionirski model i3. čeprav je bil kontroverzen tako vznoter kot na zunaj, pa je priljubljen na trgu rabljenih vozil. "Zanimanje za i3 je še vedno veliko," je za Automobilwoche dejal Christian Rönsch, generalni direktor podjetja May & Olde, ki prodaja vozila BMW.
"Starejši i3 je primeren za tiste, ki potujejo le na kratkem razdalje, po mestu," pravi Rönsch. Doseg in vzdržljivost baterije i3 sta bistveno boljša od prvotno pričakovanih; tudi tiste prve generacije imajo uporabno kapaciteto baterij, še vedno večjo od 80," pravijo pri prodajalcu rabljenih vozil. "i3 bi lahko poštno ikono v svojem segmentu, podobno kot audi A2," pravi Rönsch. "Oba ima izjemno napredno tehnologijo in je bila sprva premalo cenjena. Vendar pa sta kot rabljena vozila zagotovo našla svoje mesto na trgu."
Kaj je treba paziti pri nakupu rabljenega zoeja?
Kaj je treba paziti in kaj lahko pričakujete od enega prvih predstavnikov sodobnih električnih avtomobilov, renaulta zoeja? To smo s pomočjo spletne strani za pregled nakupa rabljenih vozil DoberAvto ugotovili na Žurnal24.
Zgodnji primerki s standardno baterijo s kapaciteto 22 kilovatnih ur in 66-kilovatnim motorjem imajo največji doseg, vendar tako precej cenejši, medtem ko so primerki po letu 2017 na voljo z baterijo s kapaciteto 41 kilovatnih ur. V novejših različicah v letu 2017 je na voljo različica Q90 z močjo 55 kilovatov, R90 z močjo 66 kilovatov ali R110 z močjo 80 kilovatov. Po večji prenovi septembra 2019 je že na voljo z elektromotorjem z močjo 80 ali 100 kilovatov Obe motorni različici imata baterijo s kapaciteto 52 kilovatnih ur.
Če ga priključite na 7-kilovatni domači polnilnik, je za polnjenje baterij potrebnih od sedem do devet ur, Na javni 22-kilovatni javni polnilnici pa bo polnjenje trajalo dobri dve uri v 40 minutah. Druga možnost je različica hitrega polnjenja, ki jo je mogoče z zmogljivim hitrim polnilnikom do 80 dovolj napolniti v malo več kot eni uri, pri čemer se model izražanja zaradi manjše baterije napolni še hitreje. Ker ni treba zamenjati motornega olja, boste hitro ugotovili, da je servis občutno cenejši kot pri avtomobilu z bencinskim ali dizelskim motorjem.
Kljub temu, da pod motornim pokrovom nima motorja z notranjim zgorevanjem in vseh pripadajočih sklopov, ima renault zoe vedno določene sklope, ki lahko povzročijo težave. Med uporabo so se pojavile težave s polnjenjem, ki so lahko v določenih primerih težko rešljive, ali pa je njihovo popravilo zelo drago. Pozorni bodite na manjše praske in poškodbe na karoseriji, saj je renault zoe namenjen predvsem mestnim vožnjam. Prav tako ni rezervne gume, le paket za hitro popravilo s tesnilno maso in kompresorjem, zato bodite pozorni na rok uporabe. Še več, omeniti velja, po priporočilih proizvajalca kolesa ne smete menjati sami, da se pri dvigu ne poškoduje baterija, ki je pod avtomobilom.
Pozorni morate biti tudi na to, če je prejšnji lastnik kupil 13-amperski polnilni kabel za uporabo v vtičnici s tremi konektorji, saj jih Renault pri novem ni dobavljal. Zoe je mogoče polniti na ta način, zato je tak kabel koristno imeti pri roki, tudi če je takšno polnjenje zelo počasno. Renault je za redno polnjenje na domu ali v podjetju nudil zidni polnilnik.
Veliko rabljenih avtomobilov je bilo opremljeno z možnostjo zakupa baterij, katere stroške se plača glede na število prevoženih kilometrov v trajanju pogodbe. Shemo najema so leta 2020 opustili. Renault vam bo omogočil dokončen nakup baterij obstoječih avtomobilov za enkratno plačilo. To je odvisno od tega, kako stara je baterija, ne pa od avtomobila. Če želite odkupiti najem, preverite, ali je zamenjava že opravljena.
Katere so najpogostejše težave z rabljenimi renaulti zoeji?
Pri nekaterih avtomobilih je prišlo do težav z oblogami sprednjih kolesnih obokov, kjer so se drgnile ob cevi sprednjih zavor in v redkih okoliščinah nastale puščanje zavorne tekočine. Če je nivo zavorne tekočine prenizek, bo to zmanjšalo učinkovitost zavore, vendar bi vas morala na puščanje zavorne tekočine že prej opozoriti na opozorilno srečo. Pri Renaultovem prodajalcu preverite, če je bila opravljena ustrezna popravila znotraj rednih vpoklicev ali servisnih intervalov.
Število zoejev, izdelanih med 12. julijem 2017 in 18. oktobrom 2017, je bilo morda opremljenih z napačnim pedalom plina, kar bi lahko povzročilo nelagodje ali bi se ta lahko v skrajšanih okoliščinah zataknil pod talno oblogo. Pri Renaultovem pooblaščenem prodajalcu se pozanimajte, ali je bil pedal zamenjan ali ne.
Menjalnik morda ne bo zadržal avtomobila pri parkiranju
Zatič za parkirno ročico znotraj menjalnika bi se lahko pri nekaterih zoejih zataknil, kar bi lahko prišlo, da se brez nadzora odpelje naprej. To je lahko posebna težava, če ga pustite samo parkiranega in ne zategnete ročne zavore. Za to sta bila izvedena dva ločena vpoklica, vendar večinoma zadeva modela, izdelana med 1. julijem 2015 in 26. aprilom 2017, zato se pri Renaultovem lokalnem prodajalcu pozanimajte, če je bilo popravilo opravljeno.
Nekateri lastniki zgodnjih zoejev, ki so imeli svetlo armaturno ploščo, so ugotovili, da ta neprijetna odseva v vetrobranskem steklu. Renault se je, da bi odpravil to težavo, strinjal z nadgradnjo z alternativno armaturno ploščo v temnejšem zmanjšanju.
Zadnji sedežni klop morda ne bo varno zaklenjen. To bi lahko povzročilo poškodbe potnikov v primeru močnega trka. Renaultov lokalni prodajalec bi moral preveriti njegovo varnost (če je bilo vaše vozilo vključeno v možnost vpoklica).
Svetujemo obisk portala www.DoberAvto.si
Zakaj je to nekaj tako posebnega in ekskluzivnega? Preprosto zato, kjer lahko sedaj na enem mestu dobite vse informacije o avtomobilu, ki vas zanima. Spletna stran DoberAvto.si namreč ponuja najbolj transparentno prodajo in nakup rabljenih avtomobilov. Pri vsaki oddaji oglasa je prvi in drugi obvezni korak vpis avtomobila z identifikacijsko številko, ki je kot nekakšen EMŠO vsakega avtomobila.
Ker so vsi podatki o vozilih, ki so registrirani v Sloveniji, shranjeni v javno dostopni odprti bazi podatkov, iz katere spletne strani DoberAvto.si tudi črpa te informacije, je vsak oglas opremljen z zadnjim zabeleženim stanjem števca kilometrov.
Tehnologija električnega avtomobila je toliko napredovala , da se teh rabljenih e-avtov ne splača kupovati. Novi manjši avto Kitajski Leap …
Priporočam, da preberee vaše strokovne članke pred objavo: "Zgodnji primerki s standardno baterijo s kapaciteto 22 kilovatnih ur in 66-kilovatnim …
Ne splača se. Niti pod razno.