Ni lepšega, kot da se poleti odpravite na panoramski izlet, a tokrat brezciljno, zgolj zaradi uživanja v vožnji in čudovitih pogledih. Edino, kar bi vam pri normalnem avtu preprečevalo popolni užitek, bi lahko bila prehuda vročina brez klime oz. hlad zaradi nje. Temu se lahko izognete s cabriem, še posebej z oldtimerjem, ki bo vašo preveliko potrebo po hitrosti brzdal do te mere, da vam ne bo odpihnilo želje po odprti strehi.

Retro vzdušje požene kri po žilah. © Nina Kokalj

Mi smo se odločili za legendarnega spačka. Naš "grdi raček" je namreč pravilno doziral vse adrenalinske potrebe, poleg tega pa nam pričaral še pristno vintage francosko vzdušje, čeprav smo se z njim tokrat preganjali po drugih delih Evrope. Vse, kar smo morali narediti, je bilo odpreti platneno streho, pripraviti kamero in se podati novim avanturam naproti. Za uvodne takte nas je francoski prijatelj popeljal do domače obale po stari dobri ovinkasti cesti in nam dokazal, da mu v vzmetenju ni para. Vijugali smo, kot da nam gori za petami, in tako voznik kot sopotniki smo se neznansko zabavali od premetavanju na vse strani. In ravno, ko se je adrenalin bližal vrhuncu, se je spaček umiril in nam ponudil svoje nasprotje – lagodno in umirjeno vožnjo. Sledilo je namreč več panoramskih užitkov po dalmatinskih otokih, kjer smo odkrili vse prednosti visoke odprte strehe. Mirna vožnja in čist pogled sta nam ponujala možnost vrhunskih posnetkov, s katerimi smo morali ovenkovečiti naš prijeten izlet.

Nagibanje karoserije in mehko vzmetenje pa sta spet prišla prav, ko nas je Citroenova ikona popeljala po grških otokih. Prav nič ni ostalo skrito pred nami. 2CV se odlično prilagodi prometu in divjih grškim voznikom, zato je v energični vožnji spet pokazal zobe. Prav tako si upa po razbrazdanih obalnih pobočjih, kot pravemu Francozu pa mu najbolj dišijo vinski kolovozi. Tudi kakšno njivo smo prevozili in ostali celi, ravno tako kot pregovorno jajca v spačku na francoskem podeželju v petdesetih letih.