BMW-jevi inženirji so pod motorni pokrov vstavili štirilitrski osemvaljnik iz aktualnega modela M3, ki s pomočjo reprogramiranega ECU in s kontrolno enoto Power400 razvije 353 kW/480 KM, ki jih na zadnji kolesi prenaša s pomočjo šeststopenjskega sekvenčnega menjalnika. ABS in centralno zaklepanje koles sta standardni del opreme, klima pa je ljubiteljem razkošja na voljo za doplačilo. Bavarci Z4 GT3 ponujajo za ceno 298 tisoč evrov.
Posebnež iz BMW
BMW je zasebnim dirkalnim moštvom izročil prve modele ZR GT3, ki je vse, kar ima čistokrvni M avtomobil, in tudi veliko več od tega.