Gregor Mauko, direktor Toyote v Sloveniji, je na predstavitvi prenovljene corolle cross predstavil rezultate strategije znamke v Sloveniji, ki je četrta najbolj priljubljena znamka med fizičnimi kupci vozil pri nas. Če so Toyoto v preteklosti poznali po zanesljivosti, zadnje desetletje veliko vlagajo v obliko svojih vozil, razvili so že peto generacijo hibridne tehnologije, velik premik pa so v zadnjih letih pri prodaji dosegli z novimi produkti, lastno ponudbo zavarovanja, 10-letno garancijo in s svojim lizingom, s katerimi so razširili krog lojalnosti poudarja Mauko. Vsak drugi kupec Toyote vozilo danes kupi na lizing.
Prednost Toyote Mauko vidi tudi v preostanku vrednost, ko zamenjujemo stari avto za novi. Za to je zaslužna tudi velika lojalnost kupcev njihovih vozil. Kar med tiskovno konferenco smo pobrskali za oglasi za rabljena vozila in izbira tudi na nemškem trgu za model corolla cross ni velika. Corolla cross ima v Sloveniji zveste kupce in predstavlja enega od treh glavnih stebrov prodaje (ob yarisu cross in RAV4) Toyotinih vozil pri nas. To je tudi najbolje prodajan model japonskega proizvajalca v C segmentu, kjer imajo tudi model C-HR. Slednji je namenjen vsem, ki iščejo dizajnersko izrazitejše vozilo, corolla cross pa v prvi vrsti cilja na družinsko uporabnost.
Glavni aduti križanca ostajajo predvsem prostornost in svetlost kabine, za kar so poskrbeli tudi z velikimi površinami stekel in panoramske strehe, pri Toyoti pa so se pri prenovi odločili za manjše oblikovne spremembe.
Spredaj je preoblikovan odbijač, nova maska, serijsko na vseh različicah so vgrajeni Bi-LED žarometi. Na zadku vozila so oblikovalci prenovili odbijač in LED luči. Tisti, ki želi še bolj športno podobo vozila lahko po novem izbere različico GR Sport, ki se od ostalih različic loči po črnem Toyotinem logotipu in športnih detajlih. Spremembe na GT sport se nanašajo tudi na bolj športen odziv volana, zmanjšanju nagiba vozila, oprijemu zadnjega dela, torej tudi v načinu vožnje.
Več udobja
Notranjost ponuja izboljšano zvočno izolacijo, prenovljeno sredinsko konzolo ter več udobja z možnostjo ogrevanja sedežev in volana. Voznik ima na voljo digitalne merilnike (12,3 palca) in nov 10,5-palčni večfunkcijski zaslon, ki omogoča intuitivno upravljanje ter brezžično povezljivost z Apple CarPlay in Android Auto. Več je odlagališč, spredaj za dva telefona, na enem je vgrajen brezžični polnilnik. Prtljažnik ohranja 475 litrov prostora.
Posodobljen je tudi nabor asistenčnih sistemov, med drugim sistem za preprečevanje trkov (PCS), prilagodljivi radarski tempomat (ACC), sistem za ohranjanje voznega pasu (LTA), pomoč pri speljevanju v klanec (HAC). Dodani so tudi parkirni senzorji s funkcijo samodejnega zaviranja ter kamera za pomoč pri vzvratni vožnji. Vozniki bodo lahko prek pametnega telefona dostopali do funkcij hlajenja, ogrevanja, zaklepanja in odklepanja vozila, na voljo pa je tudi navigacija, vezana na oblak.
Dva hibridna pogona, pogon spredaj ali na vsa štiri kolesa
Na voljo bo z dvema hibridnim pogonskim sklopom pete generacije, odvisno od izbire je lahko pogon na prednji ali vsa štiri kolesa. V tem primeru ima po zaslugi elektromotorja na zadnji premi še 22 kilovatov dodatne moči. Gre za peto generacijo Toyotinega hibridnega pogonskega sklopa.
Osnova je različica 1.8 hybrid s 104 kW (140 KM) in pogonom na sprednji kolesi, 2.0 hybrid s 131 kW (178 KM) pa je mogoče kombinirati tudi s pogonom na vsa štiri kolesa (AWD-i). Oba motorja uporabljata brezstopenjski e-CVT menjalnik. Omeniti velja še nov vozni programom snow extra za zahtevnejše razmere, ki je na voljo na AWD-i pogonu.
Cene za šibkejši hibridni sklop s pogonom spredaj se začnejo pri 31.500 evrih, zmogljivejši hibridni sklop s pogonom spredaj je dražji za 2.650 evrov. Preskok na štirikolesno gnani model (s stopnjo višjo opremo) stane še dodatnih 4.400 evrov. Pri Toyoti verjamejo, da bo corolla cross v samem vrhu po prodaji Toyotinih modelov v Sloveniji. Na leto računajo na 600 kupcev družinskega SUV-ja.
Dva metra razlage,pa nikjer ni mere avta,navor avtomobila,poraba benciskega motorja,le na hitro cena,ko pa prideš v salon je pa ta …