Preverite, če je vaš avtomobil še povezan s spletom!

Foto: Porsche
Foto: Porsche
Verjetno ne boste ravno najbolj zadovoljni, če kupite avtomobil z dostopnostjo do spletnih storitev, pa te čez noč nehajo delovati. Pri Porscheju so težavo priznali, vendar nočejo plačati popravila.
Oglej si celoten članek

V težavah so lastniki nekaterih porschejev v Švici, ki so po prvem januarju praktično čez noč izgubili dostop do spletnih storitev. Razlog je povsem preprost, a nič manj boleč. Švicarji so namreč s prvim januarjem ukinili mobilno omrežje 3G, od katerega so bile še vedno odvisne mnoge telematske storitve.

V praksi e to pomenilo, da so lastniki določenih porschejev izgubili različne od spleta odvisne storitve, kot so daljinsko upravljanje avtomobila, spletne lokacijske storitve in druge spletne aplikacije, ki jih ljudje povezujejo s premijsko znamko. Bolj natančno imajo težave lahko številni Porschejevi modeli od letnika 2016 pa vse do danes.

Foto: Žurnal24 Ecall klic v sili

Na težavo je med drugimi opozoril švicarski lastnik porscheja 911 letnika 2020, v katerem je po prvem januarju povsem prenehala delovati storitev Porsche Connect. Z izpadom so bile prizadete številne funkcije, med katerimi je posebej občutljiva storitev klica v sili, ki neposredno vpliva na varnost.

Pri Porschejevem švicarskem zastopniku so priznali težavo in se trudijo, da bi avtomobilom spet zagotovili povezljivost. Hkrati priznavajo, da bodo v nekaterih modelih sicer zadostovali že softverski popravki, nekateri pa bodo potrebovali novo strojno opremo.

Nekateri lastniki pa imajo preprosto smolo, saj nadgradnje ne bodo možne. To namreč velja za porsche cayenne generacije E3 modelnih let 2018 do 2020. Glede na dosedanje informacije, pri proizvajalcu ne najdejo niti softverske niti hardverske rešitve.

Foto: Saša Despot Porsche 911

Težava pa je tudi v tem, kdo mora nadgradnjo plačati. V primeru omenjenega porscheja 911 ni bila dovolj le softverska nadgradnja, ampak je zahteval zamenjavo kontrolne enote, kar stane okrog 800 do 1.000 švicarskih frankov. Pri Porscheju bi radi strošek nadgradnje razdelili na polovico, kar pa lastniku seveda ni všeč, saj ni kriv za težave.

Težave z izključevanjem omrežij 2G in 3G sicer niso švicarska posebnost, prav tako kot tudi ne Porschejeva, ampak se to dogaja po vsej Evropi. Vendar pa za avtomobilske proizvajalce to pomeni neprijetne in težko rešljive težave, saj jih bodo lastniki njihovih avtomobilov prej ali slej spraševali, zakaj se na izključitev omrežij 2G in 3G, ki se je že dolgo napovedovala, niso vnaprej pripravili. Edini razumljivi odgovor, da je do tega prišlo zaradi zmanjševanja stroškov, voznikom gotovo ne bo všeč.

dezurni@styria-media.si

Obišči žurnal24.si

Komentarjev 3

  • 12:40 24. Februar 2026.

    Povečajte svoj реnis za vsaj 10 cm v samo 30 dneh, dosezite trdno еrеkcijо in poskrbite, da bo vaša punca …

  • 12:38 24. Februar 2026.

    A je proizvajalec ugasnil omrežje 3G? Zakaj bi bil to njegov strošek. Švicarji kot volivci bi lahko vplivali, da bi …

  • 08:08 24. Februar 2026.

    Jebat ga. Proizvajalec teh premium jajc bi moral poskrbeti, da se da telefonski modul enostavno zamenjati, ko tehnika napreduje. Po …

Več novic

Zurnal24.si uporablja piškotke z namenom zagotavljanja boljše uporabniške izkušnje, funkcionalnosti in prikaza oglasnih sistemov, zaradi katerih je naša storitev brezplačna in je brez piškotkov ne bi mogli omogočati. Če boste nadaljevali brskanje po spletnem mestu zurnal24.si, sklepamo, da se z uporabo piškotkov strinjate. Za nadaljevanje uporabe spletnega mesta zurnal24.si kliknite na "Strinjam se". Nastavitve za piškotke lahko nadzirate in spreminjate v svojem spletnem brskalniku. Več o tem si lahko preberete tukaj.