Delavci v tovarnah ameriškega avtomobilskega proizvajalca Ford v Kölnu se pripravljajo na prvo stavko v znak protesta proti načrtovanemu ukinjanju delovnih mest, je v ponedeljek sporočil sindikat IG Metall. Zaposleni v obeh tovarnah, ustanovljenih leta 1930, naj bi prenehali z delom od srede zjutraj, stavka pa naj bi trajala do konca nočne izmene v četrtek zjutraj, so sporočili iz sindikata.

Sindikati šefom Forda očitajo, da delujejo brez koncepta in s tem postavljajo pod vprašaj obstanek Fordove nemške podružnice. IG Metall je eden najmočnejših nemških sindikatov, ki zastopa delavce v različnih proizvodnih panogah in se zavzema za kolektivno pogodbo, ki delavcem zagotavlja visoke odpravnine in njihovo finančno varnost.

Po poročanju hrvaškega portala Index so pogajanja med obema stranema zastala, zaradi česar je IG Metall prejšnji teden izvedel prvi delavski referendum, na katerem je kar 93,5 odstotka članov sindikata glasovalo za delavski protest brez primere, da bi povečali pritisk na upravo.

"Čas je, da delodajalec naredi korake in najde splošno rešitev za delavce v Kölnu," je dejal Benjamin Gruschka, vodja sveta delavcev v Fordovi nemški podružnici. Vendar pa so možnosti vodenja Fordove nemške hčerinske družbe omejene, saj je družba na koncu odvisna od svoje ameriške matične družbe.

Stavka bo močno prizadela proizvodnjo

Od 11.500 Fordovih zaposlenih v Kölnu jih po podatkih sindikata približno 4.500 dela v proizvodnji in 3.500 v razvoju izdelkov. Center rezervnih delov zaposluje okoli 1700 ljudi, ostali pa so zaposleni v upravnih in drugih službah. Vpliv stavk bo najverjetneje precejšen, saj je velika večina zaposlenih članov sindikatov, med njimi pa vlada nezadovoljstvo nad trenutnim stanjem.

Fordova evropska podružnica sicer že dolgo ustvarja izgubo, leta 2023 pa so ukinili proizvodnjo ford fieste, majhnega avtomobila, ki so ga izdelovali v Kölnu in je bil sprva zelo uspešen. Ford trenutno v Kölnu proizvaja dva električna avtomobila, a je prodaja kljub skoraj dvema milijardama evrov naložb precej pod pričakovanji. Po uradnih podatkih so Fordovi modeli lani v Nemčiji predstavljali le 3,5 odstotka na novo registriranih avtomobilov v primerjavi s petimi odstotki leta 2022.

Čeprav bodo Fordove tovarne od ameriške matične družbe prejele nekaj sto milijonov evrov finančne spodbude za nadaljnje naložbe v obdobju štirih let, je to po mnenju strokovnjakov avtomobilske industrije veliko premalo.

dezurni@styria-media.si