Medtem ko na polno bentiš in zaviraš kot nor, da slučajno ne bi svojega konjička prislonil (ali še kaj hujšega) na tistega pred seboj, se človek mora vprašati: "Kdaj so nehali v avtomobile vgrajevati smernike?"

Čeprav je bil drag, mu manjkajo deli
Najbolj žalostno pa je to, da se ta "napaka" največkrat pojavlja pri avtomobilih najprestižnejših znamk. Frajerji v audijih, mercedesih, BMW-jih so definitivno preplačali svoje avtomobile. Šarmiranje in osvajanje bejb jim sicer uspeva tudi brez smernikov (vsaj tako pravijo), varna vožnja pa niti ne.

In kaj narediti? Dobro vprašanje, na katerega pa nimam odgovora. Sama se po navadi zatečem k preverjeno sproščujoči metodi, ki pa je primerna le takrat, ko sem sama v avtomobilu. Izlivanje gneva na "pametnjakoviča, ki še ni slišal za žmigovc", namreč ni za vsaka ušesa.

Mogoče pa ne bi bila slaba ideja, če bi vsi šli nazaj na fičke, kjer so te stvari še delovale. Razvoj avtomobilistične industrije očitno ne gre naprej, ampak nazaj. Najverjetneje pa je za vse to kriva (ne)vzgojenost voznikov.

Imajo pa lastniki teh avtomobilov še eno zelo "prijetno" navado. Na cestah so običajno tečni kot hudič. Saj veste, kaj mislim. Na vsak način bi radi prehiteli dolgo kolono vozil, medtem ko po lokalni cesti nasproti pripelje vsaj traktor, če ne kar tovornjak. Preklapljanje luči jim gre le stežka od rok, z veseljem pa se ti prilepijo na rit in ti kažejo vse mogoče geste.

Maščevanje je sladko
Zdravilo: preprosto – strogo upoštevajte cestnoprometne predpise. Če boste imeli srečo, se boste v takem trenutku peljali čez cono 30. Vi boste občutili zadovoljstvo, kaj pa si bo mislil on ali ona, vas ne zanima.

Res je. Tudi ONA je lahko za volanom prestižnega avtomobila tečna kot hudič. In da: tudi ONA vam lahko dvigne pritisk. O tečnih babah za volanom pa naslednjič.