VW-jev koncept malčka up! pa bo služil kot temelj za izdelavo škodinega malčka, so najnovejša sporočila, ki so prišla s strani češkega proizvajalca avtomobilov. Nova generacija škode superb bo temeljila na trenutni generaciji volkswagnovega passata in bo večja od modela, ki ga bo nasledila. Kar se tiče zunanje podobe so pričakovanja, da bo novi superb nadaljeval škodino politiko konvencionalnega limuzinskega videza brez večjih odstopanj. Šlo naj bi le za klasično modernizacijo obstoječega dizajna.

Škoda superb. © Škoda

Tudi v notranjosti ne gre pričakovati velikih odstopanj od VW-jevskih in škodinih družinskih linij. Z obzirom da gre za vrh škodine ponudbe pa je moč pričakovati posamezne kromirane okraske in ostale podobne detajle, ki skušajo ustvariti vtis, da gre za višji avtomobilski razred. Motorji vstavljeni v superba bodo izbrani iz vrha standardne VW-jeve ponudbe. Pod motornim pokrovom superba bodo kupci našli vse od 1,6-litrskega 4-cilindričnega FSI motorja pa vse do 2,8-litrskega V6 FSI-ja in 1,9 in 2,0-litrskega TDI dizelskega motorja.

Škoda mini. © Škoda

V zadnjem času je bilo veliko govora okoli volkswagnovega mini avtomobila, ki bo temeljil na konceptnem modelu up! predstavljenim v Frankfurtu to jesen. Isti koncept bo služil tudi kot osnova za škodin in seatov mali štirikolesnik. Uradni VW-jev dokument predvideva letno proizvodnjo okoli 100.000 primerkov pod znamko posameznega branda in življenski ciklus avtomobila, ki naj bi bil devet let. Kot pri volkswagnovem malčku tudi pri škodi pričakujemo nekaj različic. S tremi in petimi vrati in mini SUV, morda pa tudi plug-in hibrid. Prva različica s tremi vrati naj bi na tržišče prispela leta 2010. V dolžino naj bi avtomobil meril 3,5 metra, zanj pa naj bi bilo potrebno odšteti 8.500 evrov, kolikor naj bi stal tudi volkswagnov model.