Ameriški proizvajalec električnih avtomobilov Tesla je v okviru pilotnega programa v Austinu v Teksasu prvič ponudil javne vožnje z robotskimi taksiji brez varnostnih voznikov. Za zdaj še v manjšem obsegu.
Izvršni direktor tesle Elon Musk je aprila leta 2019 napovedal, da bo do leta 2020 na cestah več kot milijon takšnih vozil. S tem se je Tesla končno pridružila ozkemu krogu ponudnikov storitev popolnoma avtonomne vožnje, čeprav s precejšnjo zamudo. Waymo, hčerinsko podjetje podjetja Alphabet, v pol ducata ameriških mest aktivno ponuja storitev, poleg tega obstajajo ponudniki, kot je Zoox, ki ponuja omejeno storitev v Las Vegasu in San Franciscu.
"Vožnje z robotskimi taksiji brez varnostnika so zdaj javno dostopne v Austinu," je na družbenih omrežjih zapisal Ashok Elluswamy, podpredsednik za programsko opremo Autopilot pri Tesli. "Začenjamo z nekaterimi vozili brez nadzora, ki jih integriramo v večjo floto robotskih taksijev z varnostniki, delež pa se bo sčasoma povečeval."
Tesla še ni javno razkrila števila robotaksijev, ki delujejo v Austinu, niti števila vozil brez varnostnikov. Musk je julija lani trdil, da bodo Teslini robotski taksiji do konca leta 2025 oskrbovali polovico prebivalstva ZDA.
Musk zamujene roke brani s tem, da je sicer pogosto zamujal, a je na koncu dosegel rezultate.
Beda