Morda še nismo na tem, a vse kaže, da bomo kmalu veliko bolj pozorni na to, koliko goriva naši avtomobili dejansko porabijo. Še nedolgo tega so ljudje z željo po gospodarni porabi goriva vozili dizelske avtomobile.
Vmes je dizel postal nezaželen, bencinski avtomobili pa so tudi tako napredovali, da je marsikateri postal telo varčen. Marsikateri se že lahko pohvali s porabo od 4 do 6 litrov na sto kilometrov. Pri ADAC-u so preverili, kateri bencinski avtomobili so najbolj varčni v svojih razredih.
Mikro in majhni avtomobili
Tako rekoč identična avtomobila toyota yaris hybrid in mazda 2 hybrid se lahko pohvalita s povprečno porabo 3,8 litra na 100 kilometrov. Malo za njima sta renault clio hybrid E-tech 160 in mitsubishi colt 1,6 hybrid s porabo 4,1 oziroma 4,2 litra.
Kompaktni razred
Avtomobili, ki so razred više, lahko potrošijo le za kapljico ali dve več. Majhen SUV mitsubishi grandis 1,8 hybrid porabi 4,3 litra, toyota corolla hybrid 4,4 litra, kia niro 1,6 GDI hybrid pa 4,5 litra goriva na sto kilometrov.
Spodnji srednji razred
So lahko družinam prijazni avtomobili tudi varčni? Dacia bigster hybrid 155 porabi 4,7 litra, škoda octavia 1,5 TSI mHEV 4,8 litra, renault espace E-tech full hybrid pa 4,9 litra bencina na sto kilometrov. Tudi tukaj hibridna tehnologija pomaga pri varčevanju z gorivom.
Srednji razred
V srednjem razredu je tudi veliko varčnih avtomobilov. Na vrhu sta lexus ES 300h in škoda superb 1,5, ki porabita 5,1 litra bencina na sto kilometrov. Takoj za njima je s porabo 5,3 litra volkswagen passat variant 1,5 eTSI.
Pri škodi octavi 1,5 TSI mHEV je zapisana poraba 4,8 litra!? Ni pa mi ravno jasno za kateri tip motorja …
Varčen, a ni reklo, brez nič ni nič. V vednost pa test, LJ-Pula-LJ, elektičar in Ford Focus, 1,6 TDI, letnik …
najbolj varčni so 3 valjni mlinčki s 1000 kubiki in 15 turbinami in 150 konji jaja hahaha