Uradno: Nova škoda fabia

Foto: Škoda Škoda fabia Foto: Škoda Škoda fabia Foto: Škoda Škoda fabia Foto: Škoda Škoda fabia Foto: Škoda Škoda fabia Foto: Škoda Škoda fabia Foto: Škoda Škoda fabia Foto: Škoda Škoda fabia Foto: Škoda Škoda fabia Foto: Škoda Škoda fabia
Škoda je za letošnjo jesen in avtosalon v Parizu pripravila povsem novo generacijo fabie. Prve uradne fotografije novega videza fabie so pri Škodi razkrili danes.
Oglej si celoten članek

Prva generacija škode fabie je bila predstavljena leta 1999. Proizvajali so jo skoraj osem let. Druga generacija je razkritje doživela leta 2007 na avtosalonu v Ženevi.

Več prostora in dinamike

Tretjo generacijo fabie bodo izdelovali na novi, izboljšani PQ26 platformi. Medosno razdaljo so podaljšali na 2470 milimetrov, avto je nižji za 31 milimetrov (v višino meri 1467 milimetrov), širši je za 90 milimetrov (1732 milimetrov), prostornina prtljažnika meri 330 litrov. Je pa novinka v primerjavi s predhodnico krajša za osem milimetrov (3992 milimetrov), za 65 kilogramov so znižali skupno maso. Osnovna različica z 1,0-litrskim MPI bencinskim agregatom tehta manj kot tono (980 kilogramov).

Za večjo stabilnost so ji nadeli širša kolesa, za 30 milimetrov spredaj in 31 milimetrov zadaj. V ponudbi ostaja tudi karavanska fabia combi s 530-litrskim prtljažnikom.

Foto: Škoda Škoda fabia

Sorodnica pola

Motorno paleto si bo delila z VW polom, iz koncerna Volkswagen bo prevzela tudi večino tehnologij. V povprečju so porabo v primerjavi s predhodnico znižali za 17 odstotkov.

Seznam pogonskih agregatov se začenja z 1,0-litrskim bencinskim trivaljnikom v dveh različicah, s 44 kilovati moči (60 KM) in 55 kilovati moči (75 KM), na izbiro je še 1,2-litrski štirivaljni turbobencinski TSI agregat z 66 kilovati moči (90 KM) in 81 kilovati moči (110 KM).

Najbolj ekonomičen agregat v paleti motorjev je 1.4 TDI Greenline z 55 kilovati moči (75 KM) in povprečno porabo goriva 3,1 l/100 km ter emisijami 82 gramov CO2 na prevoženi kilometer.

V ponudbi bo tudi klasični 1.4 TDI z 66 kilovati moči (90 KM), oziroma 77 kilovati moči (105 KM). Standardno bo vgrajen ročni petstopenjski menjalnik. Pri 1.2 TSI agregatu z 81 kilovati moči (110 KM) bo standarden šeststopenjski ročni menjalnik, sedemstopenjski DSG menjalnik z dvojno sklopko bo tako kot pri zmogljivejši različici 1.4 TDI motorja na voljo za doplačilo.

Fabia se poslavlja od športne RS različice. Vzrok so slabi prodajni rezultati predhodnice. Cena za novo fabio bo na Češkem 8.950 evrov.

Obišči žurnal24.si

Komentarjev 0

Napišite prvi komentar!

Pri tem članku še ni komentarjev. Začnite debato!

Več novic

Zurnal24.si uporablja piškotke z namenom zagotavljanja boljše uporabniške izkušnje, funkcionalnosti in prikaza oglasnih sistemov, zaradi katerih je naša storitev brezplačna in je brez piškotkov ne bi mogli omogočati. Če boste nadaljevali brskanje po spletnem mestu zurnal24.si, sklepamo, da se z uporabo piškotkov strinjate. Za nadaljevanje uporabe spletnega mesta zurnal24.si kliknite na "Strinjam se". Nastavitve za piškotke lahko nadzirate in spreminjate v svojem spletnem brskalniku. Več o tem si lahko preberete tukaj.