Kdor pnevmatike rad menjava sam, je ponavadi vešč tudi drugih preprostih mehaničnih opravil. In takšen lahko vijačenje pnevmatik izkoristi tudi za hiter tehnični pregled spodnjega dela vozila. Na kaj smo lahko v takšnem primeru pozorni?
Najprej je pametno preveriti stanje samih gum in platišč, predvsem njihovih notranjih strani, ki jih verjetno nismo videli vsaj zadnjega pol leta. Na ta način lahko denimo opazimo poškodbo, ki je nastala zaradi udarca platišča ob robnik ali med vožnjo skozi večjo luknjo na cesti. Ob tem moramo biti pozorni tudi na izrabljenost tekalne površine gume. Če je ta bolj izrabljena na eni strani, je mogoče čas za popravilo šasije ali vsaj nastavitev geometrije podvozja.
Če kolesa pregledate in na njih odkrijete poškodbe, boste imeli vsaj pol leta časa za popravilo, kar je gotovo bolje od tega, da avtomobil v delavnico odpeljete v zadnjem trenutku in izgubite nekaj dragocenih ur ali dni. Gume in platišča tudi temeljito očistite. Morda lahko poskrbite tudi za centriranje koles, ki trenutno niso na avtomobilu. O tem, če je redno centriranje potrebno ali ne, se krešejo prave mnenjske vojne, a načeloma velja, da se zaradi manj pogostega centriranja ne bo zgodilo nič nevarnega, če vas seveda ne moti malce tresenja med vožnjo.
Ko odstranite kolesa, je to tudi dobra priložnost za pregled zavor. Koristen je pregled stanja kolutov in ploščic. Ob tem je dobro biti pozoren na morebitne razpoke na kolutih in debelino oblog na ploščicah. Pozorni bodite tudi na zavorne vode, če morebiti ne pušča zavorna tekočina. Za odstranjevanje umazanije v bližini zavor uporabite žičnato krtačo, ne uporabljajte opa olj in čistil, da z njihovim nanosom ne zmanjšate učinkovitosti zavor.
Če ima avtomobil na zadnji premi bobnaste zavore, je treba vsako leto očistiti tudi notranjost bobna, kjer se nabira zavorni prah. Postopek je preprost in zanj zadostujejo preprosta orodja, vendar je pri delu potrebna previdnost, saj gre za vitalni del avtomobila. Če torej ne zaupate lastnim sposobnostim, delo raje prepustite mehanikom. Čiščenje in pregled bobnastih zavor ta sicer običajni del rednega servisnega pregleda.
Preverite tudi dovode hladilnega zraka do zavor. Večina avtomobilov ima namreč na zavore speljane prezračevalne vode, ki skrbijo za njihovo hlajenje. Če te vode zamaši listje ali druga umazanija, se lahko zmanjša učinkovitost hlajenja zavor, kar slabo vpliva na učinkovitost zaviranja in varnost.
Preverite lahko tudi stanje obes in drugih elementov šasije. Preverite lahko, le so na vzmeteh razpoke in če so vodila v dobrem stanju razpoke na vzmeteh. Vsekakor pa je dobro nekaj pozornosti posvetiti tudi čiščenju komponent. Očistite tudi notranjost blatnikov in preverite, če se na njih pojavlja korozija.