Kot posebnost gre izpostaviti, da gre za prvi Volkswagen, za katerega so na voljo izključno motorji s tlačnim polnjenjem. Prednosti tlačnega polnjenja so večja moč, velik navor že pri nizkem številu vrtljajev, manjša poraba goriva in manjše emisije. Tiguan lahko vleče tovor z maso do 2.500 kg, poleg tega pa ga odlikujeta še popolnoma nova in tiha agregata TDI z vbrizgavanjem preko skupnega voda, ki že danes izpolnjujeta zahteve izpušnega normativa Euro 5., ki bo začel veljati šele leta 2009.

Touaregov ″mali brat″ je zasnovan po meri voznikov. Udobje, dobra vozna dinamika in vsestranska uporabnost so bila vodila nemških inženirjev. Novi tiguan je prilagojen za vožnjo po mestu. Vozniku bo v veliko pomoč opcijski parkirni sistem park assist, ki vozilo parkira skorajda samodejno. Dodali so mu radijsko-navigacijski sistem (RNS 510) s funkcijo za vodenje po brezpotjih. Najzmogljivejši model (RNS 510) je serijsko opremljen s trdim diskom velikosti 30 GB, funkcijo za vodenje po brezpotjih in kamero za vzvratno vožnjo.



Volkswagen se je odločil, da bo novi Tiguan, pri katerem kupci lahko izbirajo med tremi paketi opreme (Trend & Fun, Sport & Style, Track & Field), ponudil v dveh karoserijskih različicah. Zasnova Tiguana Trend & Fun in Tiguana Sport & Style je načrtno prilagojena predvsem cestni vožnji. Izvedba Track & Field je bila zasnovana za tiste pustolovskega duha, ki želijo pobegniti pred mestnim vrvežem. Paket serijsko vključuje novi terenski vozni programom, ki ob pritisku na tipko aktivira vrsto sistemov za pomoč vozniku in tako na brezpotjih zagotovi višjo raven varnosti.

Kupci lahko izbirajo med tremi novimi motorji TSI. Vsi bencinski motorji so štirivaljni in razvijejo moč 110 kW (150 KM), 125 kW (170 KM) in 147 kW (200 KM).  Kar zadeva dizelske agregate je Volkswagen v ponudbo vključil novo generacijo štirivaljnikov z vbrizgavanjem preko skupnega voda, ki jih odlikuje tih tek motorja. Motorja TDI z močjo 103 kW (140 KM) in 125 kW (170 KM) že danes izpolnjujeta zahteve izpušnega normativa Euro 5.

Tiguan je opremljen še z najnovejšo generacijo štirikolesnega pogona 4MOTION. Poleg serijskega ročnega menjalnika je kot dodatna oprema na voljo šeststopenjski avtomatski menjalnik.