Vseh 155 potnikov in članov posadke na letalu US Airways je namreč preživelo. Odločilna je bila kombinacija fantastičnega pilota, sreče in še česa. A stvari lahko vsaj do neke mere včasih vzamete v svoje roke, pravijo poznavalci. Ne vedno, a vseeno. Statistika pravi, da je vožnja z vlakom vseeno varnejša kot letenje, glede na to, koliko voženj naredijo in koliko potnikov prepeljejo vlaki in letala (letenje je sicer varnejše glede na število nesreč na prevožene kilometre). A strokovnjaki dodajajo, da si letenje lahko bolj varno naredimo – tretjina tistih, ki umrejo v letalskih nesrečah, bi preživela, če bi vedeli, kaj narediti v kritičnih trenutkih. Kako torej ravnati? Posamezna navodila v nekaterih letalskih nesrečah niso uporabna, a preberite, kaj vam lahko reši življenje.

Imejte načrt. Začnite takoj, ko se vrkcate. Čeprav se vam ne zdi smiselno in čeprav ste jih poslušali že velikokrat, prisluhnite stevardesi, ko pripoveduje in kaže, kaj narediti v primeru težav (poleg tega se letala med seboj razlikujejo). Preberite tudi varnostna navodila, ki so vedno v žepku na naslonjalu sedeža pred vami. Zapomnite si, kje so zasilni izhodi, in preštejte, koliko vrst sedežev je do zasilnega izhoda pred in za vami – morda ga boste iskali v temi in dimu.

Čudež na reki Hudson ... © Reuters

Izberite varnejši sedež. Dejstvo je, da se nekateri sedeži na letalu varnejši kot drugi. Varnejši naj bi bili sedeži, ki so ob prehodu in največ pet vrst od zasilnega izhoda. O tem, kateri del letala je najvarnejši, pa se celo poznavalci in potniki ne strinjajo. Ker letalska nesreča ni enaka letalski nesreči, imajo včasih več možnosti za preživetje tisti, ki sedijo spredaj, včasih tisti, ki sedijo pri krilu ... Ena raziskava letalskih nesreč med letoma 1971 in 2007 je pokazala, da so najvarnejši sedeži v zadnjem delu letala, neka druga raziskava pa opozarja, da je v primeru požara na letalu varneje sedeti spredaj.

Zavzemite pravi položaj. Razpravljanje o pravem položaju je podobno hoji po tankem ledu, kot tudi razpravljanje o najvarnejših sedežih. V vseh mogočih "teorijah zarote" lahko na spletu preberemo tudi to, da so priporočeni položaji, ki naj bi jih zavzeli v primeru težav, namerno napačni in zaradi njih naj bi si "zagotovo zlomili hrbtenico, hitro in neboleče umrli in zmanjšali stroške zavarovalnicam". Drugi trdijo, da je enega od obeh priporočenih položajev na sedežu ekonomskega razreda zaradi premalo prostora nemogoče izvesti. Kakorkoli, če imate čas, zavzemite položaj, ki ga slišite v varnostnih napotkih, – s trupom čim bolj nizko in rokami na gležnjih bo manj možnosti, da vas ob zasilnem pristanku vrže s sedeža in da si poškodujete noge, ki jih boste potrebovali za beg z letala. Druga različica razlikuje med potniki spredaj in zadaj. Potniki na sprednjih sedežih naj bi prekrižali roke na prednjem sedežu in glavo dali na roke, potniki na sedežih v zadnjem delu letala pa naj bi se sklonili in se prijeli za gležnje.

Preberite še:

Vas bo zdaj strah letenja? Kako nevarno je letenje? Najvarnejši sedeži v letalu

Po nesreči boeinga 737, ki je januarja 1989 zaradi okvare motorja strmoglavil pri Kegworthu v Angliji, in v kateri je preživelo 79 od 126 ljudi na krovu, so ugotovili, da je imelo veliko žrtev in preživelih noge zlomljene pod kolenom. Strokovnjaki pravijo, da naj bodo stopala plosko na tleh, po možnosti bolj zadaj kot kolena, ročno prtljago pa naj bi dali pod sedež spredaj, kjer naj bi delovala kot nekakšna ublažilna blazina. Če imate možnost, glavo dodatno zavarujte z  blazino, še prej pa iz svoje bližine odstranite vse ostre predmete. Zelo pomembno pa je ostati v pravilnem položaju, dokler se letalo povsem ne ustavi.

Nadaljevanje članka preberite v nedeljo, 25. januarja.