Po skoraj petih letih proizvodnje in 80.000 prodanih modelih je iz tovarne v Nemčiji zapeljal zadnji primerek. Prvotno predstavljen kot kupe, za tem pa še kot roadster, crossfire v nasprotju z glavnim konkurentom, Mercedesovim CLK-jem, na tržišču nikoli ni mogel popolnoma zaživeti. Še več, Chrysler je še pred tem prenehal z naročili za ta očitno neuspešni model, ki mu je prodaja v enem letu padla za 50 odstotkov.

Z odhodom crossfira bi lahko spet zaživela ideja o dodgeevem konceptu, ki sliši na ime demon – malemu roadsterju sprejemljive cene, ki bi lahko konkuriral mazdi mx5. Tako kot crossfire bo podobna usoda kmalu doletela tudi dodge magnum, PT cruiser kabrio in chrysler pacific.