Podoba njihovega simpatičnega mestnega štirikolesnika je veliko bolj športna. Zahvaljujoč novim amortizerjem je avtomobil spredaj spuščen za 60, zadaj pa za 40 milimetrov. Poleg športnega izgleda, za katerega so poskrbeli še z novimi aluminijastimi platišči, športnimi pnevmatikami in zavorami v rdeči barvi, je upravljanje s fiatom 500 še lažje, predvsem pa so vozne sposobnosti primerljive s kartingom.
Nemška vizija fiata 500
Kot je bilo pričakovati, številna tuning podjetja nenehno nadaljujejo s predelavami novega retro fiata 500. Po predelavah podjetij H&R, Castagna, MS Design in Aznom je za preobrazbo popularnega malčka poskrbel nemški KW Automotive GmbH.