Tega se zavedajo tudi pri Novitecu (specialistu za predelavo italijanskih avtomobilov). Elegantni limuzini, ki v dolžino meri dobrih pet metrov, so nadeli 20-palčna platišča s pnevmatikami dimenzij 245/35 pirelli p-zero spredaj in 285/30 zadaj ter štiri izpušne cevi iz nerjavečega jekla (po dve na levi in desni strani, vsaka pa ima premer 83 mm).

Novitec

Najpomembnejše novosti so vseeno povezane z mehaniko. V8 s ferrarijevimi koreninami je rahlo tuniran in sedaj razvija 317 kW/431 KM pri 7100 vrtljajih v minuti (standardni quattroporte razvije 294 kW/400 KM pri 7000 vrtljajih v minuti) in obratni moment 468 Nm pri 4650 vrtljajih. Zasluge za večjo moč gre iskati pri dodelavah na elektroniki.

Pri novitecu so se lotili tudi amortizerjev, ki so prav tako kot izpušni sistem narejeni iz nerjavečega jekla, novi pa so tudi aluminijasti distančniki. Podatki o sposobnostih niso znani, toda če vemo, da serijski model razvije najvišjo hitrost 275 km/h in pospešek od 0 do 100 km/h v 5,2 sekunde, sklepamo, da je Novitecova različica še boljša.

Novitec