Audijevi inženirji so že pred časom tako na dirkalnih stezah kot na cesti preizkusili kombinacijo tehnologije FSI in turbopolnilnika, ki se je izkazala za odlično. Do enakega rezultata je prišla tudi strokovna žirija, ki je motor 2.0 TFSI letos že tretjič zaporedoma izbrala za motor leta.

1,4-litrski motor TFSI dosledno temelji na zasnovi nagrajenega motorja in združuje maksimalno učinkovitost in moč. Vbrizgalne šobe s šestimi luknjicami zagotavljajo tvorjenje homogene zmesi in učinkovito zgorevanje. Hkrati je to učinkovita metoda za zmanjšanje emisij škodljivih snovi. Zaradi integriranega turbopolnilnika in prilagojenih krmilnih časov izpušnih ventilov je odzivanje motorja izboljšano, razvoj navora pa je bolj uglajen. 80 odstotkov največjega navora, ki je 200 Nm, je na voljo tik nad prostim tekom – od 1250 vrt./min naprej. Motor naj bi bil hkrati tudi zelo akustičen. Pogonski agregat je v kombinaciji s šeststopenjskim ročnim menjalnikom mogoče naročiti za audi A3 in audi A3 sportback.