V prvi vrsti nas je zanimalo, kako je ena najprometnejših slovenskih prometnic pripravljena na prihod domačih in tujih turistov; koliko je odprtih gradbišč, koliko je zapor in morebitnih drugih ovir. Naša pot se je začela v ponedeljek ob 7.24, ko smo na odcepu Maribor zapeljali na avtocesto proti Kopru. 222 kilometrov dolgo pot smo prevozili v dveh urah in 17 minutah, ne da bi naleteli na eno samo preverjanje vinjet.
7.24: na priključku Maribor jug vstopili na AC. Nobenih zastojev, malo bolj zgoščen promet. Do Slovenske Bistrice smo potrebovali šest minut. Po 19 kilometrih vožnje opazimo opozorilo na gnečo (dva kilometra pred počivališčem Tepanje).
7.36: prispeli na cestninsko postajo Tepanje. Skozi njo normalno zapeljali, takoj za njo pa gneča vse do predora. Po polžje smo nadaljevali vožnjo, večkrat smo se tudi ustavili. Peljali smo do 30 kilometrov na uro.
7.44: prispeli do znaka 800 metrov do del na cesti.
7.47: prispeli do del na cesti (prevozili že 25 kilometrov od Maribora). Prestavimo se na drugo stran ceste. Promet poteka tako le po eni strani cestišča – izmeničen promet (glede na znak naj bi bila dolžina del 4,5 kilometra).
7.49: prispeli smo do predora Golo rebro. Prevozili smo vse skupaj 26 kilometrov.
7.50: še trije kilometri zapore, pravi prometna oznaka z nasmejanim obrazom (prevozili do zdaj 27 kilometrov). Motoristi prehitevajo po sredini, zato glejte ogledala in vrata odpirajte previdno, če jih že morate. Delavci na cesti so vidni.
7.52: še vedno samo na eni strani ceste.
7.53: prispeli iz druge cevi (Pletarje), promet se je sprostil (prevozili 30 kilometrov).
7.59: v 35 minutah od začetka vožnje smo prispeli do Celja.
8.07: gremo mimo Šentruperta. Nobenih posebnosti.
8.11: cestninska postaja Vransko (v 47 minutah prevozili 65 kilometrov). Zastojev ni.
8.16: dosegli predor Jasovnik. Omejitev skozi predor je bila 60. Nobenih del ni bilo na cesti, nikjer nobenih delavcev. Ob izhodu iz predora Podmilj na odstavnem pasu darsovci kosijo travo. Promet ni oviran.
8.26: cestninska postaja Kompolje. Nobenih zastojev.
8.35: držimo se smeri Koper (mimo Rudnika in Viča). Opravili 110 kilometrov vožnje v 1 uri in 9 minutah.
8.39: predor Strmec. Tabla napoveduje dela na cesti. Cesta se zoži s treh na dva pasova skozi Golovec. Hitrost znižana na 60 kilometrov na uro. Delavcev nismo videli.
8.42: gremo mimo izvoza Ljubljana center (do zdaj prevozili 120 kilometrov). Začnejo se dela na cesti. Promet poteka po dveh pasovih, voznem in odstavnem. Posebnih delavcev nismo videli, le kosce. Zastojev ni. Promet poteka tekoče.
8.50: cestninska postaja Log – brez posebnosti. Za nami 133 kilometrov vožnje.
8.54: košnja trave pred izvozom Vrhnika.
8.58: peljemo se mimo Loma (prevozili že 149 kilometrov).
9.05: znak na cesti: dela na cesti čez dva kilometra. Kakšnih 600 metrov pred zožanjem smo se ustavili v vrsti.
9.08: smo pri zožanju. Zapeljemo se na drugo stran vozišča. Na "pravi" strani postavljajo neko kovinsko konstrukcijo. Nekaj delavcev je prisotnih.
9.10: promet po drugi strani poteka tekoče, zapeljemo nazaj na svojo stran. Smo pri Ravbarkomandi.
9.17: za izvozom Razdrto so dela na cesti – delavci popravljajo table – kolikor vidimo, je zaprt izvoz Nova Gorica. Kljub delom ovir na cesti ni.
9.32: smo pri predoru Kastelec (prevozili smo 208 kilometrov).
9.41: konec avtoceste. Pot nadaljujemo proti Kopru po cesti, rezervirani za avtomobile (prevozili 222 kilometrov).