Na ploščadi Ajdovščina v središču Ljubljane so se danes zbrali dostavljavci platforme Wolt, ki opozarjajo na vse slabše pogoje dela, nižje plačilo in pomanjkanje komunikacije s podjetjem. Videli smo transparente s sporočili: "Naše delo je vredno več kot minimalec", "Anže Logar, ustavi izkoriščanje na platformah", "Oglaševali ste 15 evrov bruto, sedaj 12 evrov bruto, realnost je 6 evrov bruto. Lahko vi preživite s tem?", "Dostavljamo življenje, a živimo za drobiž" in "Uvožena, cenejša delovna sila dostavljalcem manjša zaslužek, vaši žepi pa so iz dneva v dan bogatejši."
Zbrani so se spomnili tudi svojega kolega Blaža, ki je izgubil življenje v prometni nesreči, potem ko je voznik prevozil rdečo luč. Njegov pogreb je danes v Mariboru.
Dostavljavci opozarjajo, da so se njihovi zaslužki v zadnjem letu občutno zmanjšali, medtem ko se stroški dela povečujejo. Eden od sodelujočih, ki je želel ostati anonimen, pravi, da je v aplikaciji opazil vse več spodbud za novačenje novih dostavljavcev.
"Preden sploh gremo online, v aplikaciji piše: 'Povabi svojega prijatelja, zaslužiš 425 evrov.' Ko sem jaz prišel pred enim letom, je bila nagrada za priporočilo 150 evrov. Zdaj pa se to zelo promovira. Mi tega ne moremo preprečiti. Vsak dan vidimo nove in nove obraze," je povedal.
Po njegovih besedah je dela premalo že za obstoječe dostavljavcev. "Dela je premalo, dostav je veliko, samo preveč je tudi nas."
Opozarjajo tudi na občuten padec plačil za posamezne dostave. Kot primer navajajo, da so za tri dostave na daljši razdalji še pred nekaj meseci prejeli tudi do 16 ali 20 evrov, danes pa za podobno delo prejmejo le okoli osem evrov.
"Pol leta nazaj smo za tako distanco in tri dostave dobili 16 ali tudi 20 evrov. Zdaj za tri dostave do Črnuč dobiš osem evrov. To je zelo nevzdržno," pravi eden izmed njih.
Posebej kritični so do načina obračunavanja plačil. Po njihovih besedah je bil sistem nekoč pregleden, danes pa ne vedo več, kako algoritem določa plačilo za posamezno dostavo.
"Včasih smo točno vedeli, koliko znaša osnovno plačilo in koliko dobimo za vsakih 250 metrov. Zdaj pa nič ne vemo. Imamo dostavo za 700 metrov ali pa za dva kilometra, pa je lahko plačilo enako. Minimalno plačilo je lahko 1,96 evra," je povedal eden od protestnikov.
Kot primer današnjega stanja je navedel, da je 12. oktobra v štirih urah opravil pet dostav, prevozil 30 kilometrov in zaslužil le 17 evrov bruto. "To se vidi, razlika med kilometri in evri, koliko je bil zaslužek prej in koliko smo plačani danes," je dejal.
Po besedah dostavljavcev je prav zmanjševanje zaslužkov glavni razlog za današnji protest. Večkrat so poudarili, da so bili v preteklosti deležni višjih bonusov in občutno boljšega plačila za primerljive dostave.
Drug dostavljavec, ki na platformi dela že več let, pa je dejal, da je njihov zaslužek v primerjavi s tremi leti nazaj padel za približno 40 odstotkov. Po njegovih besedah se je v tem času povečalo število dostavljavcev, zmanjšala pa so se plačila za posamezne dostave.
"Oglaševali ste 15 evrov bruto, sedaj 12 evrov bruto, realnost je šest evrov bruto. Lahko vi preživite s tem?" je bilo zapisano tudi na enem od transparentov.
Ob tem poudarjajo, da gre za bruto zneske, iz katerih morajo sami pokriti prispevke, davke, gorivo in vzdrževanje vozila."To je vse bruto. Potem je treba odšteti stroške za s. p., gorivo in vse ostalo. Na koncu nam ostane manj kot minimalec."
Več govorcev je opozorilo tudi na pritisk, ki ga ustvarja sistem dela. Menijo, da hitrost dostave neposredno vpliva na možnost pridobitve novih naročil, zaradi česar so dostavljavci pogosto izpostavljeni dodatnemu stresu.
Po njihovem mnenju tudi zaradi tega vprašanje varnosti ne bi smelo ostati prezrto po smrti njihovega kolega.
"Kolega bi verjetno ostal živ, če bi bila tista dostava plačana pet evrov. Ker je bila plačana 1,90 evra, si moral hiteti, bil si pod stresom. Imamo stroške za s. p., stanovanja, položnice. Vse se nabere konec meseca," je dejal eden od protestnikov.
Preveč dostavljavcev, premalo dela
Dostavljavci kot enega ključnih razlogov za slabšanje razmer izpostavljajo tudi vse večje število dostavljavcev na platformi.
"Vsak dan vidimo nove in nove obraze," je povedal eden od sogovornikov. Pri tem je opozoril, da Wolt dostavljavce še naprej spodbuja k novačenju novih sodelavcev.
Po ocenah dostavljavcev je v Sloveniji sklenjenih okoli 6000 pogodb za dostavo, aktivnih pa naj bi bilo približno 2000 dostavljavcev. Protestniki opozarjajo, da med novimi dostavljavci prevladujejo tuji delavci, zaradi česar se konkurenca za naročila povečuje.
"Problem je, ker je že tako premalo dela. Dela je premalo, dostav je veliko, samo preveč je tudi nas."
Prepričani so, da se zaradi vse večjega števila dostavljavcev zaslužki posameznikov še dodatno zmanjšujejo.
"Ne pristajamo na sistem, v katerem se število dostavljavcev povečuje tako, da na koncu nihče ne more normalno zaslužiti," je bilo slišati med protestom.
Zahtevajo višje plačilo, manj novih dostavljavcev in boljšo podporo
S protestom želijo od Wolta doseči štiri ključne zahteve:
- minimalno zagotovljeno plačilo 20 evrov bruto za vsako uro razpoložljivosti, pri čemer bi se upošteval tudi čas, ko je dostavljavec prijavljen v aplikacijo in čaka na naročilo. Če v posamezni uri ne doseže 20 evrov bruto, naj Wolt doplača razliko;
- začasno ustavitev vključevanja novih dostavljavcev, dokler se ne odpravi nesorazmerje med številom dostavljavcev in količino razpoložljivega dela;
- učinkovito osebno podporo med delom na terenu, dosegljivo prek človeka, in ne zgolj prek klepetalnega robota, ki bi poznal lokalne razmere in se v nujnih primerih odzval najpozneje v treh minutah;
- jasen in pregleden obračun plačil, da bi dostavljavci natančno vedeli, kako je izračunano plačilo za posamezno dostavo, čas razpoložljivosti in morebitne spremembe v sistemu plačevanja.
Od podjetja pričakujejo tudi sestanek s predstavniki dostavljavcev in konkreten odgovor na njihove zahteve.
"Mi plačujemo gorivo, servis, prispevke in davke. Mi nosimo stroške svojega dela. Tveganje je naše, stroški so naši, negotovost je naša. To ni pošteno. Tega ne bomo več sprejemali kot nekaj normalnega," so poudarili.
Protest so sklenili z opozorilom, da današnja stavka morda ni zadnja. Če odziva ne bo, napovedujejo nadaljnje protestne aktivnosti.
"Danes pošiljamo jasno sporočilo: nismo številke v aplikaciji. Smo ljudje, ki želimo od svojega dela živeti. Če smo dovolj dobri, da vsak dan zagotavljamo storitev tisočem ljudi, smo dovolj pomembni tudi zato, da nas Wolt posluša in spoštuje."
dezurni@styria-media.si
Največji norci in prekrškarji v prometu hočejo boljše plače ?? Kaj če bi šli nazaj v svoje države protestirat in …
Glede na to kako vozijo še čudno, da ni več hujših nesreč. Drugače pa sožalje
Sploh ne vem kdo to svinjarijo naroča, samo izgleda bi eni tudi drek jedli, samo da jim ni treba kuhati …