V nadaljevanju preberite:

• Prebivalce naselja Reber pod viaduktom Reber skrbijo poškodbe na objektu in možnost, da bi odpadli deli betona ogrozili ljudi.
• Dars zagotavlja, da viadukt redno pregledujejo in vzdržujejo, pri pregledih pa so že odstranili vse ugotovljene odstopljene dele betona.
• Celovita obnova obeh viaduktov je predvidena za leto 2029, do takrat pa bodo stanje objekta še naprej redno spremljali in izvajali potrebna vzdrževalna dela.

Prebivalci naselja Reber, ki se nahaja neposredno pod viaduktom Reber v Občini Škofljica, so zaskrbljeni zaradi stanja viadukta. Kot smo izvedeli na uredništvu Žurnal24, so vaščani opozorili na odpadanje odstopljenih delov betona z viadukta in izrazili skrb, da bi lahko večji kosi ogrozili prebivalce.

Z vprašanji glede stanja viadukta smo se obrnili neposredno na Dars, od koder so nam odgovorili, da viadukt Reber redno vzdržujejo enako kot vse druge premostitvene objekte na avtocestnem omrežju. Dodali so, da vozišče pregledujejo dnevno, "pri čemer pregledniška služba vizualno spremlja morebitne spremembe na konstrukciji, dodatno pa se s posebnimi pregledovalnimi vozili, ki omogočajo dostop do težje dostopnih delov, redno pregledujejo tudi spodnji deli viadukta".

Foto: WikipedijaDoremo reber viadukt Zagotovili so, da so v okviru glavnega pregleda, ki ga je izvedel Zavod za gradbeništvo Slovenije (ZAG), vzdrževalci s pomočjo specialnega dvižnega vozila že odstranili vse ugotovljene odstopljene oziroma delaminirane dele betona. Poleg tega tudi ob rednih pregledih sproti izvajajo vsa potrebna vzdrževalna dela, kadar se izkaže, da so ta potrebna.

Redni pregled pokazal več poškodb

V okviru rednega pregleda so večje poškodbe odkrili na prekladni konstrukciji, sistemu odvodnjavanja in ležiščih. Tako so sanirali ležišča ter poškodovane betonske površine, zamenjali pa so tudi vsa korozijsko poškodovana pločevinasta vrata in ključavnice na vhodih v objekt, s čimer so onemogočili nepooblaščen dostop.

"V kratkem je predvidena še sanacija pločevinastih lovilnih korit za odvajanje vode iz dilatacij, s čimer bo preprečeno zamakanje betonske konstrukcije. Poleg tega na objektu redno izvajamo vzdrževalna dela, med drugim strojno pometanje, čiščenje in izpiranje odtočnih sistemov ter dilatacij, s čimer zagotavljamo njegovo varno in nemoteno obratovanje," so zatrdili.

Na Darsu so še pojasnili, da so z lokalnimi prebivalci v stiku. Najpogosteje se na njihove sodelavce obrnejo kar neposredno, ko ti na območju izvajajo redna vzdrževalna dela.

Celovita sanacija viadukta pa je sicer načrtovana v letu 2029. Do takrat se stanje objekta redno spremlja, so dodali.

Menijo, da na podlagi rednih pregledov stanja viadukta ni ugotovitev, ki bi kazale na nevarnost odpadanja delov nosilne konstrukcije. Možnost večjih poškodb lahko nastane le ob izrednih dogodkih, kot so na primer naravne nesreče ali prometni dogodki z večjimi vplivi, so prepričani.

Za konec so še enkrat izpostavili, da je celovita obnova obeh viaduktov – na smernem vozišču proti Ljubljani in proti Novemu mestu – predvidena za leto 2029. Projektna dokumentacija zanjo sicer še ni pripravljena.

ksenja.znidarsic@styria-media.si