Medtem ko potniki običajno vidijo le vzlet in pristanek letala, se večina dela odvija za vrati hangarjev. Adria Tehnika je danes odprla svoja vrata in omogočila vpogled v vsakdan več kot 250 zaposlenih, ki skrbijo za vzdrževanje potniških letal. Med delavci je približno 70 tujcev, predvsem iz Srbije in Hrvaške. Prav v teh hangarjih so v zadnjih desetih letih opravili več kot 200 vzdrževalnih pregledov letal družbe easyJet, ki je prejšnji mesec prevzela podjetje in ga vključila v svojo skupino. Danes so ta prevzem obeležili še uradno.
Direktorica Adrie Tehnike Barbara Perko Brvar je ob prevzemu poudarila, da gre za logično nadaljevanje dolgoletnega sodelovanja in zaupanja med družbama.
Po njenih besedah se je partnerstvo razvijalo postopno: od klasičnega poslovnega sodelovanja, prek statusa prednostnega ponudnika vzdrževanja in strateškega partnerja, do današnje vključitve v skupino easyJet. Ob tem je poudarila, da prevzem za podjetje pomeni novo razvojno obdobje, ki prinaša dodatne možnosti za rast, širitev storitev in krepitev mednarodnega položaja družbe.
Da ima prevzem tudi širši strateški pomen za easyJet, je izpostavila glavna operativna direktorica družbe Sophie Dekkers. Letalski prevoznik danes po Evropi letno prepelje več kot 100 milijonov potnikov, njegovo floto pa bo do leta 2034 dopolnilo še več kot 300 novih letal Airbus. To pomeni tudi vse večje potrebe po vzdrževanju, smo slišali na današnji slavnostni obeležitvi združitve.
Dekkersova je pojasnila, da želi družba ključne dejavnosti vzdrževanja vse bolj izvajati znotraj skupine, saj si s tem zagotavlja večjo operativno odpornost, nadzor in dolgoročno stabilnost. Ljubljana bo tako postala drugo večje easyJetovo središče za vzdrževanje letal po Malti. Ob tem je izpostavila tudi pomen zaposlenih v Adrii Tehniki.
Dodala je, da je varnost najvišja prioriteta letalske družbe ter da je ekipa na Brniku v minulih letih dokazala visoko raven strokovnosti in zavezanosti najvišjim standardom vzdrževanja letal.
Prevzem pozdravlja tudi država. Minister za infrastrukturo Jernej Vrtovec ga vidi kot pomembno priznanje slovenskemu letalskemu znanju in izkušnjam, ki so jih zaposleni v Adrii Tehniki gradili desetletja. "Prevzem Adrie Tehnika je pomembno priznanje slovenskemu znanju, strokovnosti in kakovosti dela zaposlenih, ki so skozi desetletja gradili zaupanje mednarodnih partnerjev. Slovenija s tem ohranja dejavnost z visoko dodano vrednostjo in odpira nove priložnosti za razvoj in zaposlovanje," je dejal minister.
Gradnja novih hangerjev
Ob tem je poudaril, da mora razvoju slediti tudi ustrezna infrastruktura. Na ministrstvu si zato prizadevajo za čimprejšnje sprejetje državnih prostorskih načrtov za razvoj slovenskih mednarodnih letališč. Na Brniku med drugim predvidevajo širitev obstoječih in gradnjo novih hangarjev, podobne razvojne možnosti pa načrtujejo tudi v Mariboru in Portorožu.
V nagovoru zaposlenim je Vrtovec poudaril, da je prevzem priznanje njihovemu delu in strokovnosti. "Danes vaše znanje postaja del ene največjih evropskih nizkocenovnih letalskih skupin. In na to ste lahko ponosni," je dejal.
Po njegovih besedah je današnji dogodek dokaz, da Slovenija ostaja pomemben del evropske letalske industrije, ne le kot tranzitna točka, temveč tudi kot središče letalskega znanja, tehnološkega razvoja in specializiranih storitev.
Za Adrio Tehniko prevzem pomeni največjo lastniško spremembo po osamosvojitvi podjetja, za easyJet pa nadaljevanje strategije, s katero postopoma širi svoje lastne vzdrževalne zmogljivosti. Potem ko je lani prevzel vzdrževalni center na Malti, letos pa še podjetje IMT Aviation, specializirano za popravila letalskih konstrukcij in kompozitnih materialov, je ljubljanski center naslednji pomemben korak v tej smeri.
Britanski nizkocenovni prevoznik, ki je v Sloveniji prisoten od leta 2004, Ljubljano povezuje z londonskim letališčem Gatwick, Manchestrom, Edinburgom in Berlinom, prejšnji mesec pa je vzpostavil še novo povezavo z londonskim letališčem Luton. Kot poudarjajo pri prevozniku, je prevzem Adrie Tehnike del njihove širše strategije, s katero želijo bistvene zmogljivosti za vzdrževanje letal prenesti pod svoje okrilje ter si tako zagotoviti večjo odpornost poslovanja, boljši nadzor in dolgoročne zmogljivosti za podporo svoji floti. Adria Tehnika je bila po privatizaciji leta 2015 do junija 2024 v lasti poljske skupine Avia Prime, nato pa je prešla pod investicijsko družbo Hartenberg Holding. Decembra lani se je za prevzem Adrie Tehnike s češkim skladom dogovoril Easyjet.
dezurni@styria-media.si
Pozdravljeni, ponudba za posojilo med zasebnimi resnimi v 24 urah. Dajem resna in zanesljiva zasebna posojila v razponu od 2.000 …
slovenci. narod pridnih rok in narod kratkovidnih lastnikov in kilavih “gospodarjev”.
Če pa kaj ne bo štimalo, pa pokličite Boštjančiča, on ve, kako se takim stvarem streže.