"Glede na to, da gre za začasen režim, menim, da lahko to podpremo," je dejal evropski komisar za promet Jacques Barrot. Poudaril je, da je treba preveriti, ali je slovenski sistem v skladu z evropskim pravom, "da ne bo prišlo do kakšne diskriminacije".

Slovenija ima podporo Evrope tudi pri uvedbi satelitskega elektronskega plačevanja cestnine. Pogumna odločitev slovenske vlade bo omogočila pravično zaračunavanje cestnine za posameznike in podjetja. "Prej ko bo to uresničeno, bolje bo," je poudaril Barrot.

Več denarja za prometno infrastrukturo
Barrot je opozoril tudi na nujnost povečanja vlaganj v prometno infrastrukturo v okviru vseevropske prometne mreže (TEN-T). Po besedah komisarja je težko določiti, koliko naj bi posamezna članica prispevala, meni pa, da bi morali v EU doseči povprečje vsaj enega odstotka bruto domačega proizvoda (BDP).

Vzpostavitev ustrezne prometne infrastrukture v vseh članicah unije je po besedah ministra Radovana Žerjava nujna za učinkovito obvladovanje prihodnjih prometnih tokov. Kakovostne prometne povezave namreč pomembno vplivajo tudi na blagovno menjavo. Barrot je dejal, da je treba zagotoviti, da bo ustrezna infrastruktura dokončana do leta 2020, saj si je Evropski svet do takrat zastavil cilj zmanjšati toplogredne izpuste za 20 odstotkov.