Servis falcona v švicarskem Baslu se počasi končuje. Na ministrstvu so pojasnili, da je do zamude prišlo, ker se je izkazalo, da bo treba opraviti še nekatera dodatna servisna dela, ki prej niso bila predvidena. Podrobnosti o poteku servisa in o natančni ceni za opravljeni servis – stroški naj bi po prvotni oceni znašali okoli 60 tisoč evrov – bodo javnosti predstavili ob vrnitvi letala v Slovenijo.

Slovenija je falcona zaupala v servis družbi Jet Aviation, ki je na razpisu podala najugodnejšo ponudbo.

Še brez izbranega najemnika
Vlada namerava letalo nato oddati v najem, julija pa je v ta namen tudi začela pogajanja s tremi ponudniki: Adrio Airways, Gio Poslovne aviacije in Linxairom. Najvišjo najemnino je po podatkih televizije ponudila Adria Airways, odločitve o izbiri pa še ni.

Na ministrstvu zaključka postopka prav tako ne želijo komentirati, ali je med neformalnimi pogoji za najem letala tudi ta, da bi najemnik falcona oddajal v podnajem vladi. Novi najemnik bo moral letalo prevzeti za najmanj štiri leta, ob podpisu pogodbe pa bo moral državi plačati tudi najmanj pol milijona evrov varščine.