Predsednik uprave skupine Viator&Vektor
Zdenko Pavček je na današnjem zaslišanju pred parlamentarno komisijo, ki preiskuje
nakup oklepnikov 8X8 vnovič zatrdil, da je bilo vozilo krpan od začetka do konca izdelano v
Sistemski tehniki. Med drugim je tudi zanikal, da bi vplival na imenovanje
Ivana Prebila za izvedenca v preiskovalni komisiji.
Pismo le konstrukt
Kot je pojasnil Pavček, je pismo, ki naj bi dokazovalo, da je bil prvo vozilo krpan izdelano
na Dunaju, konstrukt. Podpis je sicer njegov, vendar pa vsebine pisma po njegovih besedah ni
zapisal on.
Na zaslišanje ni bilo Krkoviča
Nekdanji poveljnik specialne brigade
Moris Anton Krkovič in častnik
Darko Njavro se današnjega zaslišanja nista udeležila. Njavro je že dopoldne
dejal, da ga o današnjem zaslišanju ni obvestil nihče. Predsednik preiskovalne komisije
Milan M. Cvikl pa je napovedal, da bo zaslišanje Njavra predvidoma opravljeno 1.
julija po končanem sestanku s finskimi preiskovalci. Predvideno je bilo, da bi njegovo zaslišanje
sicer deloma opravili za zaprtimi vrati, zato se je tudi seja komisije začela v varovanem območju
državnega zbora. Jelinčič pa je izrazil prepričanje, da Cvikl namerno ne dovoli zaslišati Njavra na
odprti seji, preden ne zasliši Pavčka. Meni tudi, da se bo zadeva razpletla v bistveno drugačno
smer. Glede predsednika uprave Viator&Vektorja Pavčka pa je dejal, da ga bo tožil, saj ima, kot
pravi, dokaze, da je lagal.
Cvikl je uvodoma članom komisije povedal, da je včeraj prejel sklep vlade, ki pravi, da vlada
ne želi umakniti oznake strogo tajno s poročila o trgovini z orožjem v obdobja 1991-1993.
Cvikl: Vprašanja se ne nanašajo na predmet preiskave
Na vprašanje
Jelinčiča, ali pozna nekdanjega vodjo oddelka temeljnih razvojnih programov za
nakup vojaške opreme in oborožitve
Petra Zupana, je Pavček odgovoril, da ga pozna. V zvezi z večino preostalih
vprašanj Jelinčiča, povezanih z Zupanom, pa je predsednik komisije Cvikl izrazil prepričanje, da se
ne nanašajo na predmet dela preiskovalne komisije. Tudi Pavček je nato odklonil odgovarjanje na
vprašanja, povezana s tem. V nadaljevanju je
Robert Hrovat (SDS) vprašal Pavčka, ali je
Jerca Legan v pogodbenem razmerju s podjetjem Viator&Vektor in koliko časa.
Pavček je odvrnil, da ni bila in da tudi sedaj ni. Zavrnil je tudi, da bi on vplival na izbor Ivana
Prebila za izvedenca pri oceni nakupa oklepnikov. Tudi glede Hrovatovih vprašanj pa je Cvikl menil,
da se ne nanašajo na predmet preiskave. Glede pisma o nameri med Viator&Vektorjem in
ministrstvom za obrambo v letu 2004 pa je povedal, da podjetju ni predstavljalo nobene obveze.
Dodal pa je, da so na njegovi osnovi pripravili tako imenovano belo knjigo s 1500 stranmi
tehnoloških rešitev.
Predsednik komisije je po koncu zaslišanja povedal, da je šlo pri vprašanjih Pavčku za
preusmerjanje pozornosti od Podjetja Rotis in posrednikov na neko zgodbo, ki je že končana, in
sicer na komisiji, ki jo vodi poslanec SDS
Zvonko Černač in preiskuje nakupe vojaške opreme od leta 1994 do 2007.
Kot je še izpostavil, je že sklical 5. nujno sejo komisije, ki bo po njegovih besedah
predvidoma 1. julija, na kateri naj bi člani komisije obravnavali končno poročilo.
Laži, konstrukti in neprimerna vprašanja
Zdenko Pavček je med zaslišanjem znova zatrdil, da je bilo vozilo krpan izdelano v Sistemski tehniki, Cviklu so se pa nekatera vprašanja zdela neprimerna za obravnavo.