EU si je zadala za cilj, da bi leta 2010 število smrtnih žrtev na cestah zmanjšala na polovico glede na leto 2001, ko je na cestah umrlo 54 tisoč ljudi, vendar vse kaže, da ji tega cilja ne bo uspelo doseči. Število mrtvih v prometnih nesrečah se namreč na leto v povprečju zmanjša za 4,4 odstotka, v skladu z zastavljenimi cilji pa bi se moralo za 7,2 odstotka. Slovenija je s povprečnim letnim zmanjšanjem števila žrtev prometnih nesreč za manj kot dva odstotka od leta 2001 pod evropskim povprečjem.

To pomeni, da bi lahko v Uniji cilj 27 tisoč smrtnih žrtev prometnih nesreč dosegli šele leta 2017 namesto leta 2010, opozarja poročilo, ki ga je objavil Evropski svet za prometno varnost (ETSC).

79 ljudi na milijon prebivalcev
V EU v prometnih nesrečah na leto povprečno umre 79 ljudi na milijon prebivalcev. Najvarnejše so ceste na Švedskem, Nizozemskem, v Veliki Britaniji in Švici, ki sicer ni članica EU – v vseh teh državah na cestah umre manj kot 50 ljudi na milijon prebivalcev. Slovenija, kjer umre več kot sto ljudi na milijon prebivalcev, je pod evropskim povprečjem. Na repu so Bolgarija, Latvija, Grčija, Romunija, Poljska in Litva, ki se približujejo 150 mrtvim v prometnih nesrečah na milijon prebivalcev.

Slovenija, kjer se je število smrtnih žrtev prometnih nesreč lani zmanjšalo za 27 odstotkov v primerjavi z letom 2007, je sicer skupaj z Estonijo (-33 odstotkov), Litvo (-33 odstotkov) in Latvijo (-25 odstotkov) med državami, ki so lani najbolj zmanjšale število mrtvih na cestah. ETSC to izboljšanje delno pripisuje gospodarski krizi in visokim cenam nafte.

Med letoma 2001 in 2008 so smrtnost na cestah najbolj zmanjšali Luksemburg, Francija in Portugalska (vsaka po 47 odstotkov), sledijo Španija in Latvija (po 43 odstotkov) ter Belgija (38 odstotkov) in Nemčija (36 odstotkov). V Bolgariji in Romuniji se je po drugi strani število smrtnih žrtev prometnih nesreč celo povečalo. Slovenija je s 23-odstotnim zmanjšanjem pod povprečjem EU, ki znaša 28 odstotkov.