Model nano, za katerega je treba odšteti manj kot za zmogljivejši prenosni računalnik, bo danes v indijskem Mumbaju predstavil prvi mož družbe Tata Ratan Tata. Avto bodo v Indiji začeli prodajati aprila, v Evropi, kjer bo zanj zaradi dodatne opreme treba odšteti okoli pet tisoč evrov, pa bo naprodaj od leta 2011 dalje. Prvo leto naj bi zaradi omejenih proizvodnih zmogljivosti izdelali le med 30 tisoč in 50 tisoč nanov, medtem ko je dolgoročni načrt 250 tisoč avtomobilov na leto.

Osnovni model avtomobila ima dvocilindrični motor, štiri prestave, doseže pa hitrost 105 kilometrov na uro. Osnovni model nima vgrajene klimatske naprave in električnih pomikov oken, toda v prihodnje bo na voljo tudi razkošnejši model.

Zamuda zaradi protesta
Model nano naj bi družba Tata Motors trgu ponudila že lani, a so začetek proizvodnje pospremili številni protesti zaradi nakupa kmetijskega zemljišča v zahodni Bengaliji za izgradnjo tovarne. Zato je moral Tata proizvodnjo preseliti v provinco Gujart. Toda nova tovarna na zahodu Indije bo zgrajena šele proti koncu prihodnjega leta, tako da mora Tata Motors za zdaj predvideno količino modela nano proizvajati v obstoječih tovarnah.

Poceni in varen družinski avto
"Opazoval sem indijske družine, ki se vozijo z motorji. Vozi ga oče, pred njim sedi otrok, za njim pa žena, ki v naročju drži še enega otroka," je lani ob predstavitvi prototipa modela nano poudaril Tata. "Začel sem razmišljati, ali lahko ustvarimo poceni in varno vozilo, ki bi ga lahko uporabljala takšna družina." Nov model avtomobila prihaja na trg v izjemno občutljivem času za največjega indijskega proizvajalca avtomobilov, ki sta ga tako kot preostale svetovne proizvajalce prizadela gospodarska kriza in kreditni krč doma in v tujini.