Spremembe načrta so bile po besedah ministra za promet Patricka Vlačiča potrebne zaradi prvega rebalansa državnega proračuna in manjšega izkupička pri prodaji vinjet.

Nove ceste

Skupno bo v letu 2009 predano prometu 44,7 kilometra štiripasovnih avtocest, 10,3 kilometra hitre ceste ter 1,9 kilometra navezovalne ceste. Gradnja se bo nadaljevala na 6,1 kilometra štiripasovnih avtocest, na 5,2 kilometra hitre ceste, 10,4 kilometra dvopasovne ceste, 3,1 kilometra navezovale ceste ter z gradnjo bencinskega servisa Cikava.

Minister sicer trdi, da so načrt ustrezno zmanjšali, ker nekateri odseki, ki so njegov sestavni del, zaradi zamud v postopkih javnega naročanja v letu 2009 in izvedbi del ne bodo realizirani do take mere, kot je bilo prvotno načrtovano. Revidiran načrt tako predvideva umik predvidenih namenskih sredstev in zmanjšanje predvidene porabe za gradnjo.

Zadolževanje Darsa
Poslanci bodo sprejemali tudi zakon o državnem poroštvu za obveznosti Darsa, ki predvideva poroštva za najem kreditov oziroma izdajo obveznic v skupni višini 329,73 milijona evrov.

S tem bo Dars financiral za letos načrtovano gradnjo avtocestnih odsekov Šentvid–Koseze, Peračica–Podtabor, Slivnica–Gruškovje, Želodnik–Vodice, Hajdina–Ormož, Slivnica–Draženci in Beltinci–Lendava ter postavitev sistemov za nadzor in vodenje prometa na več odsekih.

Pomoč azbestnim bolnikom
Večina poslanskih skupin načeloma podpira novelo zakona o odpravljanju posledic dela z azbestom, po kateri bodo do odškodnin in pokojnin pod ugodnejšimi pogoji upravičeni tudi zaradi azbesta oboleli, ki so prebivali ali pa opravljali kakšno dejavnost v okolici predelovalnic ali skladišč azbesta ter azbestnih izdelkov.