Zasidranje vsake ladje v koprskem pristanišču zahteva poseben protokol, kaj šele, če se v goste napove doslej največja ladja za prevoz kontejnerskega tovora.

Najprej se na morje odpravi tako imenovani pilot, to je manjši čoln. Posadka se s kapitanom ladje dogovori, kako bo potekalo zasidranje in koliko vlačilcev bo potrebnih. Balzac si je seveda zaradi svoje razsežnosti in teže, ki znaša skoraj 78 tisoč ton, zaslužil kar tri vlačilce. Ti so ga pospremili proti pristanišču in mu pomagali pri manevriranju, kljub vsej pomoči pa ima vedno prvo besedo kapitan ladje. Balzac je uspešno priplul do prvega bazena in se zasidral. S tem pa je tudi testiral podaljšan prvi luški pomol, ki ga je Luka Koper povečala ravno zaradi tega, da bi lahko sprejemal velikanke.

Daljni vzhod
Velikan Balzac je pomemben tudi zato, ker je odprl redno tedensko linijo med severnim Jadranom in Daljnim vzhodom. Že naslednji torek tako pride na obisk nova velikanka po imenu Karachi.