"Ko bo plinski terminal že stal, ga ne bo nihče podrl. Vlada bi morala zato takoj vložiti tožbo proti Italiji glede plinskih terminalov v Žavljah,“ opozarjajo v mednarodni nevladni okoljski organizaciji Alpe Adria Green (AAG).

Z vlade ni odgovora

V AAG so že pred mesecem pozvali slovensko vlado, naj proti Italiji, ki želi brez soglasja lokalne skupnosti z obeh strani meje zgraditi plinski terminal, takoj sproži ustrezne postopke za zaustavitev izgradnje terminala. Ta jim še vedno ni odgovorila, bodo pa v AAG po novem letu najverjetneje začeli zbirati podpise za pobudo za razpis referenduma o terminalih, je pojasnil predsednik AAG Vojko Bernard.

Proti tudi v tržaškem pristanišču

Okoljevarstvenik in član AAG Franc Malečkar je poudaril, da so po dolgih letih opozarjanj v AAG vendarle dosegli vsaj to, da so proti terminalom v Tržaškem zalivu tudi v upravi tržaškega pristanišča. Ugotovili so, da bo po izgradnji terminalov promet v zalivu onemogočen. Malečkar meni, da to za upravo Tržaškega zaliva ni sprejemljivo, saj naj bi načrtovali povečanje pretovora s 30 na 40 milijonov ton.

"Škandalozno slabo upravljanje"

Evropska komisija za peticije naj bi 22. januarja obravnavala peticije, ki jih je AAG vložila proti izgradnji terminalov v Žavljah. V AAG so pozvali slovenske poslance v Evropskem parlamentu, naj se seje udeležijo, odzvali pa so se tudi na pismo komisarja za okolje Janeza Potočnika. Menijo, da je iz pisma razvidno, da "komisar in njegovi uradi upravljajo s tem problemom škandalozno slabo in neučinkovito".

Italijani bi še eno mnenje

Italijansko ministrstvo za okolje je medtem zahtevalo še dodatno okoljsko mnenje o okoljskem vplivu terminalov in plinovoda v Tržaškem zalivu.