Mestna občina Ljubljana (MOL) je pred nekaj dnevi objavila javni razpis za pridobitev dovoljenja za vožnjo z avtotaksiji po območju za pešce v MOL. Izmed ponudb, ki bodo prispele do vključno 2. oktobra, bosta izbrana dva ponudnika, dovoljenje pa bo izdano za pet let. Možnost prevoza tudi na območju za pešce naj bi bila dobrodošla predvsem za starejše ljudi in invalide.

Šibko zanimanje taksistov
Med preverjanjem zainteresiranosti smo ugotovili, da taksisti za razpis niti (še) ne vedo. Tudi za prijavo se bo, kot kaže, odločila le peščica izmed 500 ponudnikov, saj se večina naših sogovornikov (poklicali smo jih okoli 15) z razpisom ne strinja.

Sporna se jim zdita tako vožnja po pešconah kot dejstvo, da bosta dovoljenje dobili samo dve vozili. V podjetjih Gea Taxi, Ronda Taxi, Avto Taxi Wemicom, Intertours Taxi in drugih pa menijo, da je smotrnost razpisa vprašljiva tudi zaradi majhnega povpraševanja po tovrstnih prevozih, saj so se ljudje navadili na zaprtost središča.

Dodatna postajališča
Večji težavi kot zaprtost strogega središča Ljubljane za taksiste predstavljata neurejenost in pomanjkanje postajališč. Teh je predvsem na obrobju območja za pešce odločno premalo.

"Z ureditvijo dodatnih postajališč za taksije na robu centra bi k rešitvi problema taksiprevoza na območju za pešce prispevali veliko več kot z dovoljenjem za samo dve vozili," meni Tomo Žmavc, predsednik Taksi društva Ljubljana.