Pristojni za stike z javnostjo danes niso bili dosegljivi. "Lahko potrdim le, da smo proizvodnjo ustavili s četrtkovo popoldansko izmeno, doma so ostale tudi nočna in vse petkove izmene. Ta vikend in prazniki niso bili predvideni za delo, pa tudi če bi bili, ne bi mogli delati. Bomo videli, kako bo v torek zjutraj," je predstavnik sindikata iz Revoza Slavko Pungeršič. "Da bi se za toliko časa ustavila proizvodnja, ne pomnim. Situacija je precej zakomplicirana in za nas je to res zoprno, ker bi lahko imeli vse večjo proizvodnjo," je še dodal Pungeršič. Da bodo nadoknadili zamujeno, bo verjetno treba uvesti kakšno delovno soboto več.

Do zastoja naj bi prišlo, ker jim manjka mehanizem za vgradnjo v volanske obroče, kar je posledica težav z enim od tujih dobaviteljev, v katerem naj bi delavci stavkali. Kdaj bodo težavo rešili, zaenkrat še ni znano.

Naročil veliko
Revoz ima trenutno več naročil kot kdajkoli doslej, je pretekli mesec povedal prvi mož Revoza Aleš Bratož. Na evropskem tržišču je namreč prišlo do občutnega povečanja po modelih twingo in clio 2.

Zato so se v Revozu odločili za povečanje proizvodnje s 14. aprilom. Dnevno bodo tako, predvsem na račun povišane proizvodnje twinga, proizvedli 880 vozil, kar je 130 vozil več kot do sedaj. Proizvodnja clia 2 ostaja na sedanjih količinah, ki pa so manjše od potreb in povpraševanja. Manjkajoče količine bodo tako izdelali v francoskem Flinsu. Slednje ne pomeni, da gre za selitev proizvodnje clia 2 v Francijo, ampak le za dopolnjevanje količin v francoski tovarni, je poudaril Bratož. Tovrstno dopolnjevanje bo potekalo od letošnjega junija do oktobra.