Veliko odkritje med deli za traso drugega tira

Drugi tir gradbinci gradbena dela gradbeništvo Drugi tir gradbinci gradbena dela gradbeništvo Drugi tir gradbinci gradbena dela gradbeništvo Drugi tir gradbinci gradbena dela gradbeništvo Drugi tir gradbinci gradbena dela gradbeništvo Drugi tir gradbinci gradbena dela gradbeništvo Foto: Twitter drugi tir predor
Na trasi drugega tira pri Lokvi v občini Sežana so med deli odkrili novo veliko jamo, jamarji pa predvidevajo, da gre celo za večji jamski sistem. Kot je na svojem Facebook profilu zapisal jamar Jaka Jakofčič, so se ustavili v širokem breznu na globini 130 metrov, saj jim je za spust zmanjkalo vrvi, velik prepih pa nakazuje na obsežno najdbo.
Oglej si celoten članek

Jokofčičev kolega iz jamarskega društva Rakek Matej Zalokar je pojasnil, da se je tokrat sestavilo strokovno delo s hobijem. Pri gradnji predora na kraškem terenu izvajalci del večkrat naletijo na razne jame, manjših in večjih dimenzij, raziskave kraških objektov pa izvedejo v sklopu projekta.

"Iz te jame pa je tako pihalo, da so povabili ekipo za širjenje ožin pri jamarski reševalni službi (JRS). Širjenje močno pihajoče luknje smo izvedli z električnim udarnim kladivom. Zadaj se je odprlo ogromno brezno. Raziskovanje smo prekinili na 130 metrih zaradi pomanjkanja opreme," je še pojasnil Zalokar.

Glavni pobudnik za akcijo je bil Inštitut za raziskovanje krasa pri Znanstveno-raziskovalnem središču Slovenske akademije za znanost in umetnost (ZRC SAZU), ki skrbi, da so odkrite jame pri takih posegih v naravo, pravilno sanirane.

xxx

Iz projektnega podjetja 2TDK so sredi julija sporočili, da so doslej med gradnjo naleteli že na 21 kraških jam, ob tem pa dodali, da odkritja zaenkrat ne vplivajo na rok izgradnje projekta. Kraške jame so ena največjih neznank, so zapisali na 2TDK in dodali, da so vse jame doslej odkrili pri predoru Lokev.

"Nekatere so dovolj velike, da se da v njih priti brez plezalne ali druge tehnične opreme, najdaljši stalaktiti so dolgi tudi en meter. Sicer pa na podlagi izvedenih geofizikalnih meritev pričakujemo, da bomo ob gradnji drugega tira našli približno 10 večjih in približno 100 manjših jam, ki jih bomo skušali ohraniti v čim večjem številu," so zapisali v podjetju.

Jame ob odkritju po pojasnilih projektnega podjetja raziščejo, izmerijo in dokumentirajo strokovnjaki krasoslovci z Inštituta za raziskovanje krasa. Ti predlagajo ukrepe, ki jih skladno s protokolom potrdijo na novogoriški območni enoti Zavoda za varstvo narave.

Odkritja jam sicer zaenkrat ne vplivajo na rok izgradnje drugega tira med Divačo in Koprom, bi pa lahko odkritje kraškega pojava velikih dimenzij zaustavilo gradnjo za dalj časa. "Inženirje najbolj skrbi, da bi naleteli na kraško jamo, ki bi zahtevala mostno konstrukcijo," so zapisali.

Obišči žurnal24.si

Komentarjev 1

  • 13:05 30. Avgust 2022.

    Noro odkritje. Je pa svoje še bolj noro, da jamarjem zmanjka vrvi.😁

Več novic

Zurnal24.si uporablja piškotke z namenom zagotavljanja boljše uporabniške izkušnje, funkcionalnosti in prikaza oglasnih sistemov, zaradi katerih je naša storitev brezplačna in je brez piškotkov ne bi mogli omogočati. Če boste nadaljevali brskanje po spletnem mestu zurnal24.si, sklepamo, da se z uporabo piškotkov strinjate. Za nadaljevanje uporabe spletnega mesta zurnal24.si kliknite na "Strinjam se". Nastavitve za piškotke lahko nadzirate in spreminjate v svojem spletnem brskalniku. Več o tem si lahko preberete tukaj.