Brez čipa

Nekatere spremembe pa bodo začele veljati sredi januarja 2013 in se nanašajo na omejevanje veljavnosti vozniških dovoljenj za 10 let oziroma 5 let. Čeprav evropska direktiva na vozniški izkaznici predvideva tudi čip z osebnimi podatki, tega za zdaj ne bo.

Slovenija s ponedeljkom uvaja nova enotna vozniška dovoljenja, kot to narekuje evropska direktiva, sprejeta leta 2006. Skupni stroški projekta, ki obsega izdelavo vozniškega dovoljenja, pogodbo za poštne storitve in projekt registra voznikov, znašajo 9,85 milijona evrov.

Tudi identifikacijski dokument
Vozniško dovoljenje bo v obliki polikarbonatne kartice. Na prednji strani vozniškega dovoljenja se vpisujejo podatki o imetniku, podatki o veljavnosti obrazca vozniškega dovoljenja, kategorije vozil, ki jih imetnik lahko vozi, ter prostor, namenjen fotografiji in podpisu imetnika vozniškega dovoljenja.

Na hrbtni strani obrazca pa so podrobnejši podatki o veljavnosti kategorij, ki jih imetnik lahko vozi, ter morebitne omejitve. Ker je naveden tudi stalni naslov, bo dovoljenje veljalo tudi kot identifikacijski dokument, vseeno pa ga ne bo mogoče uporabiti za prehod meje.

Prefinjen dizajn
Novi obrazci vozniških dovoljenj vsebujejo ustrezne zaščitne oziroma varnostne elemente, ki zagotavljajo visoko raven zaščite pred ponarejanjem in prenarejanjem. Na kartici je ob pravem kotu mogoče videti obliko motorja, valjev in ventilov, odtisnjena pa je tudi lipa kot slovenski simbol.

Cena

Za novo vozniško dovoljenje bomo morali odšteti 17,37 evra, za njegovo podaljšanje pa 12,40 evra. Vsa dovoljenja bodo morala biti zamenjana do leta 2018.

Nove kategorije
Vzporedno se uvajajo tudi nove kategorije vozniškega dovoljenja: AM, A2, B1, C1 in C1E, ki do zdaj v Republiki Sloveniji niso bile predpisane. Spremenjeni so tudi pogoji za vožnjo skupine vozil BE. V ponedeljek se deloma spremenijo tudi starostni pogoji za pridobitev vozniškega dovoljenja za posamezne kategorije vozil.