Ugasnila so življenja treh mladih ljudi. Po raziskavah cena enega življenja v državah EU dosega milijon evrov, v Sloveniji pa se ustavi pri 750 tisoč evrih, saj naš BDP dosega 75 odstotkov evropskega. Računam, koliko se zdi odgovornim draga nabava stingerjev oziroma ježkov, ki jih naši policisti sicer uporabljajo, ko nastavijo zasedo kakšnemu pobeglemu vozniku. Ameriški proizvajalec jih denimo prodaja za okoli tri tisoč evrov.

Morda se bo zdela moja ocena pavšalna, a za ceno polovice življenja bi po vsej verjetnosti lahko pokrili skoraj vse priključke na avtocesto v Sloveniji, ki jih je okoli sto. Nemški Spiegel je leta 1999 izračunal, da bi za 400 fizičnih ovir, ki bi preluknjale pnevmatike na avtomobilu, ko bi poskušal zapeljati na avtocesto v napačni smeri, Avstrijci potrebovali slabih deset milijonov evrov.

Alkohol. Razlog prometne nesreče: vožnja v napačno smer po avtocesti. Presneto, kaj ne bode v oči dejstvo, da je resnični in edini razlog alkohol? Zaradi tega je voznik zapeljal v napačno smer. Pridružujem se pobudi zavoda Varna pot, da se vožnja pod vplivom alkohola kriminizira. Kultura slovenskih voznikov je kljub malo boljši policijski statistiki glede števila mrtvih na psu. Odgovornost in zakonske obveznosti pa se z ministrstva za promet kotalijo na Dars in nazaj. Gospodje, kaj vam ni jasno? Vlačičevo ministrstvo naj dopolni in pripravi zakone, da bodo na Darsu lahko kaj postorili. Pa še preden kdo umre.