Po besedah generalnega sekretarja vlade Milana M. Cvikla glede rešitve vprašanja falcona tako ostajata v igri predvsem dve rešitvi, to je, da država letalo odda z mednarodnim javnim razpisom, v nasprotnem primeru pa z njim dokapitalizira eno od državnih družb.

Če bo na mednarodnem javnem razpisu letalo najel nekdo iz ZDA, bo letalo ostalo čez lužo, če ga bo najel nekdo iz Evrope, pa bo pripeljano sem. Če na javnem razpisu ne bo pravega ponudnika, bo komisija pripravila predlog, po katerem bi država z letalom dokapitalizirala eno od svojih družb, ki bi ga lahko uporabljala. Po Cviklovih besedah pri tem v poštev prideta predvsem letalska družba Adria in podjetje Gio, ki sta v stoodstotni lasti države, pri čemer bi morala Adria letalo uveljaviti kot svojo dodatno ponudbo.

Na vprašanje, ali drži informacija, da bo država v pogojih razpisa za oddajo letala v najem kot spodnjo mejo mesečnega najema določila 125 tisoč dolarjev, za kolikor je država letalo oddajala prejšnjemu najemniku, Cvikl ni mogel odgovoriti, saj, kot je dejal, podrobnosti razpisa ne pozna.