Po končani preiskavi je komisija Slovenskih železnic ugotovila, da je strojevodja vlaka 4006
predčasno odpeljal s postaje Pesnica mimo izvoznega signala in mimo premikalnega signala, ki sta mu
prepovedovala nadaljnjo vožnjo. Poleg tega je nepravilno ravnal po razrešitvi naprave avtostop.
Zoper strojevodjo, ki je bil takoj po izrednem dogodku odstranjen z dela, bodo SŽ uvedle ustrezne
postopke.
Do nesreče je prišlo v petek, 18. aprila, zvečer, ko sta čelno trčila dva potniška vlaka. V
nesreči je bilo poškodovanih šest ljudi, ki so jih mariborski reševalci nujne medicinske pomoči
takoj odpeljali na zdravljenje.
Za trčenje vlakov kriv strojevodja
Komisija Slovenskih železnic je ugotovila, da je za trčenje dveh vlakov 18. aprila blizu Pesnice odgovoren strojevodja enega od vlakov.