BMW Sauber v Hinwilu in Münchnu zaposluje 680 ljudi, med razvijanjem novega dirkalnika pa za določen čas zaposlijo dodatnih 700 ljudi. Na posamezno dirko potuje 80 zaposlenih (poleg dirkačev in vodstva še okoli 19 inženirjev, 30 mehanikov, logistiki, kuharji ...). Na komandnem mestu ob startno-ciljni ravnini ponavadi sedi in nadzoruje potek treningov in dirke šest ljudi. Pred sabo imajo 24 monitorjev.

Na neevropske dirke ekipa potuje z 32 tonami "prtljage": tri šasije, šest motorjev, od tri do pet kompletov rezervnih delov, 160 kosov platišč, sto radijskih enot s slušalkami, ogromno orodja, računalnikov … Na evropske dirke "prtljaga" potuje s šestimi tovornjaki. Ob prihodu na dirkališče 12 mož 36 ur postavlja opremo v "paddocku" in garažah. Potegniti morajo 40 kilometrov kablovja in priključiti 37 monitorjev.

26.700 kilometrov v eni sezoni © EPA

Med dirkaškim vikendom niso niti lačni niti žejni. V sezoni 2008 so porabili 140 kilogramov mesa, sto kilogramov rib, sto kilogramov sadja, 90 kilogramov zelenjave, 40 kilogramov sira, tisoč jajc, 1.800 štruc kruha in 2.500 litrov vode in sokov.

Nick Heidfeld je v sezoni 2008 od možnih 1.117 krogov prevozil kar 1.112 krogov in bil tako najbolj zanesljiv dirkač sezone. BMW Sauber je v 17 dirkaških vikendih prevozil kar 26.700 kilometrov.

Dirkalnik formule 1 od nič do sto kilometrov na uro pospeši v 2,75 sekunde, do 200 kilometrov na uro pa v 5,05 sekunde. Vsega 0,75 sekunde oziroma 50 metrov je potrebnih, da dirkač zavre s 300 na 200 kilometrov na uro. Pri tem so dirkači podvrženi sili 5G.

Karbonski zavorni diski delujejo pri temperaturi nad 500 stopinj Celzija. Pri močnem zaviraju se zavore segrejejo tudi do tisoč stopinj Celzija. Pnevmatike najbolje delujejo pri temperaturah okoli 130 stopinj Celzija. Temperatura izpušne cevi doseže tudi do 950 stopinj Celzija. Temperatura olja v menjalniku doseže 150 stopinj Celzija. V kokpitu se temperatura povzpne do 50 stopinj Celzija. Dirkač med dirko izgubi dva kilograma telesne teže.

V tovarni BMW Sauberja dela 680 ljudi, na dirke pa potuje 80 zaposlenih. © EPA

Potrebih je kar 120 ur, da se sestavi en BMW-jev motor. Sestavljen je iz 1.100 različnih kosov oziroma skupno iz kar pet tisoč delov. Za sestavljanje enega menjalnika pa je potrebih 40 delovnih ur. Menjalnik je sestavljen iz 1.500 kosov (480 različnih komponent).