Jorge Martinez Aspar je na tiskovni konferenci, ki je potekala v Budimpešti, napovedal, da bo novozgrajena steza, imenovana Balathonring, ki bo dolga 4650 metrov, hitrejša od steze v Valencii. Jorge Martinez Aspar je bivši dirkač v razredu do 125 ccm, kjer je dosegel 15 zmag, in vodja ekipe Aspar, ki nastopa v svetovnem motociklističnem prvenstvu v razredih do 125 ccm in do 250 ccm. Očitno pa mu to ni dovolj, saj bdi tudi nad gradnjo steze v bližini Blatnega jezera, približno 150 kilometrov od Budimpešte. Aspar je na tiskovni konferenci razkril, da so jim pri projektu pomagali tudi dirkači, ki nastopajo v svetovnem prvenstvu. "Pred seboj imamo projekt, ki je izjemno zanimiv v vseh pogledih. Koncept proge je zelo moderen pri tem smo imeli tehnično pomoč v dirkačih MotoGP. Valentino Rossi, Dani Pedrosa, Casey Stoner in Marco Melandri so nam pomagali." Aspar je sam že nastopal na Madžarskem v vlogi dirkača na 125-kubičnem motorju leta 1992. Takrat je dirka potekala na Hungaroringu, kjer zdaj potekajo dirke za formulo 1.

Takole naj bi bil videti Balathonring.

Vsa nova dirkališča, ki so dodana na koledar dirk za svetovno prvenstvo, največ pozornosti namenjajo varnosti. Tudi pri Balathonringu ni nič drugače. Aspar je na to temo povedal, da bo novo dirkališče združevalo velike hitrosti in potrebo po varnosti za dirkače. "Najpomembnejši podatek je, da bo steza varna. Narejena bo v slogu stadiona kot steza v Valencii. Bo zelo, zelo hitra, veliko hitrejša kot tista v Valencii, na najožjem delu pa bo steza široka 14 metrov, zato bo veliko prostora za prehitevanje." Madžarska dirka bo še posebno navdušila talentiranega Madžara Gaborja Talmacsija , ki vozi ravno za Asparjevo moštvo. Talmasci, ki bo naslednje leto iz najšibkejšega razreda presedlal v razred do 250 ccm, je že pokazal nekaj dobrih vožnj, in ravno on naj bi privabil številne domače navijače. Balathonring naj bi najboljše dirkače sveta prvič gostil 20. septembra prihodnje leto. Zamenjal bo dirko na Kitajskem v Šanghaju , ki naj bi bila bolj naklonjena dirkačem formule 1 in ne motociklistom.